Pga ändrad livssituation så är det med tungt hjärta jag får acceptera att jag ej kommer att kunna ta itu med detta stora renoveringsprojekt. Detta är en båt som lämpar sig för den aspirerande båtbyggaren eller tävnlingsseglaren etc.
Det är en Wasa 360 med mycket speciell historia. En båt som köptes som halvfabrikat (skrov) av Wasa yachts där däck och överbyggnad konstruerades av första ägaren. Han byggde däcket väldigt lätt för att göra henne snabb (det är hon!) och detta har nu flera år senare resulterat i mycket läckage och försvagat däck.
* OBS* Däckskonstruktionen är av ett relativt ovanligt slag: Teak, ply, frigolit, ply. Ej laminerat så konventionella punktreparationer funkar ej. Hon är och ser väldigt sliten ut idag, mkt silvertejp!
Positivt: * Stor båt - många meter för pengarna. * Fint skrov - Bra skrov från ett välrenommerat varv - Grym prestanda. * Fin motor - Yanmar 3YM30, endast 498 gångtimmar, årsm 2006. * Fin rigg (prestandaorienterad) 17.5m lång, avsmalnande upptill. * Laminatsegel i mycket gott skick (mycket dyrt)
Negativt: * Dåligt däck - Min bedömning är att det måste byggas nytt däck från grunden om målet är en bekväm semesterbåt, dvs också bo i båten bekvämt. Är målet inspirerad segling så kan man ev komma undan med förstärkningar ex. Bättre förankring av röstjärn och byte av vattenskadat skott (Huvudskott är dock intakt). * Diverse fix
Båten ligger i sjön och kan mastas på (helst efter bättre föankring av röstjärn) och kan flyttas sjövägen.
Båtplats (ink vinterplats på land), vagga+stöttor+ formsydd pressening, diverse nya delar/material kan övertagas efter överenskommelse.
Priset är inte det viktiga för mig. Det viktiga är att båten lever vidare!! Dvs. får en ägare som klarar och är villig att göra arbetet som krävs.
Landskrona.
Get contact data at Blocket
