Athena 34
Schnelle, elegante Yacht aus Schweden, ideal für Einhandsegler und kleine Crew!
Jahrgang: 1983
LüA: 10,60 m
Breite:2,90 m
Liegeplatz: Bad Schwartau
Preis: VB 27.000€
Zum Verkauf steht eine wunderschöne, elegante und liebevoll gepflegte Athena34, gebaut in der schwedischen Poseidon Werft.
Dank ihrer klassischen Rumpfform bietet sie eine Stehhöhe von 1,75m.
Das Boot segelt einfach unglaublich schön und mit 2,90 Breite erreicht sie einen Yardstick von 99 !
Oft reicht es schon, nur die Genau abzurollen, um anderen Boote abzuhängen. Alle Leinen sind ins Cockpit geführt und beim einhandseglen unterstützt ein Autohelm Pinnenpilot. Relativ gut erhaltene Segel und Backstagen machen die Athena zu einer kleinen Rennziege aber auch entspanntes Familiensegeln ist möglich.
Unter Deck ist es einfach nur gemütlich! Ein großartiges, hölzernes Ambiente, ansprechende Illumination und der klassische, schwedische Bootsbau sprechen hier für sich. Geschlafen werden kann im Bug (2 Kinder), auf den umklappbaren Salonbänken oder in der riesigen Hundekoje auf einer neuwertigen Kaltschaummatratze.
Eine elektrische Kühlbox und ein in der Pantry verbautes Isolierfach (Eiswürfel oder Kühlakkus rein) sorgen für kühle Getränke. Der 2 flammige Petroleumherd (Optimus W155) sorgt für warmes Essen. Eine Dieselheizung (Eberspächer D2L) ist für die kühleren Tage an Bord. Eine gerade chemisch-gereinigte und beim Segelmacher ausgebesserte Spray und eine neuwertige, kaum benutzte Kuchenbude sorgen für noch mehr Wohnraum. Ein neues Pump-WC mit 50L Alu Tank und Schiebetür ist vorhanden. Fußpumpe fürs Waschbecken in der Pantry und im WC-Raum.
Vor ca.17 Jahren wurde das Rigg inkl. Mast (gesteckt) und Segel erneuert. Der Motor wurde 2006 überholt, wenig benutzt und läuft einwandfrei! Die Saildrive Manschette ist 8 Jahre alt und die Batteriebank (AGM) wurde 2017 erneuert (Sterling L2B Ladegerät). Der Saildrive selbst wurde vom Vorbesitzer ebenfalls getauscht.
2019 wurde das Unterwasserschiff bis aufs Gelcoat abgezogen und mit einem neuen Osmoseschutz versiegelt. Die Kielfuge wurde erneuert und das Unterwasserschiff jedes Jahr angeschliffen und neu gestrichen. Das Ruder habe ich gezogen, auf Feuchtigkeit überprüft, mit Epoxyprimer behandelt und es muss jetzt nur noch angebaut werden. Ruderlager und Ruderkoker wurden erneuert, verstärkt und abgedichtet. Da wackelt nichts und das Boot segelt absolut trocken.
Die Athena steht zurzeit noch in Bad Schwartau (Teerhofinsel) an Land. Die letzten kleineren Arbeiten werden erledigt, eh sie ins Wasser gelassen und aufgeriggt wird. Sie kann somit segelfertig mit Pütt un Pann übernommen werden.
Von 1983 bis 2020 war das Boot im Erstbesitz, eh ich es 2020 übernommen habe. Ganz viele Unterlagen, Dokumentente, Ersatzteile, passende Werkzeuge usw. sind vorhanden. Diverse Segel und Ersatzsegel gibt es bei Interesse dazu. Es wurde viel Arbeitszeit und Geld in das Boot gesteckt. Leider fehlt mir jetzt die Zeit, mich um das Boot zu kümmern, deshalb soll es schweren Herzens an liebevolle Hände weitergegeben werden.
Das Boot ist sehr solide gebaut und hat viel Potential, wenn man bereit ist, etwas Arbeit hineinzustecken. Es befindet sich in einem guten und gepflegten Zustand.
Werft: Poseidon (Schweden)
Designer: Håkan Södergren
Material: GFK
Länge über alles: 10,60 m
Länge Wasserlinie: 8,40 m
Breite: 2,90 m
Tiefgang:1,70 m
Leergewicht: 4,5 t
Ballast:1,9 t Blei
Kiel: Kurzkieler
Stehhöhe: 1,75 m
Ruderanlage:Pinnensteuerung
Motor: Volvo Penta MD7B (Zweikreiskühlung)
Saildrive: 120S
Kraftstoff: Diesel
Motorstunden: Ca 2500 Stunden
Antrieb:Innenborder mit Saildrive
Leistung: 17 PS
Zylinderanzahl: 2
Hubraum: 0,774 Liter
Prop: Zweiflügelfaltpropeller
Rigg und Segel: ca. 17 Jahre alt
Riggform: Slupgetakelt
Alumast: Selden
Fock: 20 m²
Rollreffgenua ll: 31 m²
Großsegel:30 m², Lazy Bags und Lazyjacks
Spinnaker: 60 m²
Winschen: 2 selbstholende 2 Gang Winschen Andersen, 2 einfache 2 Gang Winschen
Vorsegelrollanlage:Harken
Spibaum