Vi säljer vår 15 jollenkryssare, byggd år 1957, efter nästan 20 år. De senaste 17 år har vi seglat i Stockholms skärgård. Båten är byggd i ek, fullt utrustad med all nödvändig teknisk utrustning och i så gott skick som en gammal träbåt kan vara. Inga akuta reparationer behöver utföras, båten är helt segelklar och ligger i centrala Stockholm. Är du sugen på en segelsommar i skärgården? Boka bara tid och sätt segel. Båten är helrenoverat, erbjuder plats för två personer och förvaring av proviant och vatten i mer än fyra veckor. Den är relativt lätt att underhålla för att vara en träbåt och har många extrafunktioner och uppgraderingar (se nedan). De nya seglen (North Sails; värde ca 30.000 SEK) har knappt använts och är specialtillverkade. Det betyder att båten kan användas både som kappseglingsbåt och som att åka långtur.
Längd: 6,50 m, bredd 2,10 m, totalhöjd 8,50 m, egenvikt 1 t
Om båtens historia:
Byggd 1957 som en öppen regattajolle i Rostock, Tyskland.
Utrustad med hytt och inredning på 1970-talet. Två utdragbara sängar vid sidan om centerbordstrumman, ett litet pentry, en garderob, tre skåp och ett sjökortsfack i förskeppet. Skrov och däck täckta med plast. Den sitter fortfarande perfekt; vi kontrollerat träet i undervattensområdet årligen och hittade inga mjuka ställen.
Seglade som familjebåt i Warnemünde fram till 1990-talet.
Vi förvärvade båten 2006 och har sedan dess utfört eller låtit utföra följande renoveringar:
2006: Installation av skåp på babords sida, ny polyester på taket (båtbyggare Helterhoff, Usedom)
2007: Nytt centerbordstrumma och däcksförstärkning (Helterhoff)
2009: Flytten till Sverige. Utombordsmontering och utrustning med batteri och strömkablar (Helterhoff)
2010: Ny masthållare (Duvnäsvikens varv, Stockholm)
2011: Nytt roder
2015: Nya vant, nytt förstag och akterstag (Benn’s Värmdö)
2018: Omfattande förstärkning av däck och hytt; nya fönster
2019: Ny lucka i förskeppet; nytt storsegel från North Sails
2020: Nya pollare i fören och i akter; riggen förnyad; ny genua från North Sails
2021: Nytt skåp till styrbordsidan; ny masttopp (båtbyggaren Truewoodenworks, Vaxholm)
2022: Nya dynor
2023: Ny batteri (Vetus AGM, 70 Ah) och ny ankare med lina och tross
Allt detta följer med med båten:
- Mercury 4 utombordare, 4-taktare, från 2009, med extern 20-liters tank; Besiktning med impellerbyte 2021 Mickes Motor, Växjö. Regelbundet underhåll.
- Förutom de nya North Sails-seglen, ett mindre storsegel, tre focksegel och en spinnaker (med spinnakerbom, skot etc.)
- Solamare solceller
- Positionsljus (3 färger), batteridrivet
- Elektrisk länspump Tsunami Atwood T 500
- Gasolkök med patroner
- Gott om rep, 8 fendrar, plogankare med 40 m rep och 5 m kättinglina, fällbart ankare, sandankare, 2 bränsledunkar, 8 vattendunkar, kompass, reservdelar, 2 paddlar och 2 båtkrokar, sittbrunnsbord, bomstöd
- Presenning över sittbrunn och hytt
Båten ligger redo för segling nu på sin sommarplats i Ekhagen, Stockholm.
Solna.
Get contact data at 
