Längd: 7,90 m / Bredd: 2,66 m / Djupgående: 1,4 m
Seglingsklar. Trevlig, rymlig och lättseglad i mycket gott skick. Tillverkningsnummer 268, tillverkningsår 1978. Båten ligger förtöjd i västra Göteborg.
Kojplatser för 4 personer. Ny tilläggsisolerad klädsel [14 mm] av skrovet i hela inredningen ger ett fräscht intryck som förutom isolering mot värme/kyla kraftigt reducerar ljudnivån från störande ljud. Behagligt både vid segling och i hamn.
Kök med färsk- och sjövatten, 2-lågigt gaskök. Mycket goda förvaringsutrymmen och mindre gardrob för hängande kläder. Separat hytt med kemtoa. Bordventilerna för tidigare monterad vattenklosett finns kvar för det fall man vill montera vattenklosett med septiktank. Bilradio med separata stereohögtalare. Landströmsanläggning med CTC-batteriladdare och separat 220V eluttag. Varmluftspanna Ebersprächer [ej använd av nuvarande ägaren].
Nya LED-lanterner [godkända för oceanfart]. Inbyggd magnetkompass. Ny GPS-logg som även visar kurs över grund [propellergivare för tidigare monterad mekanisk logg finns kvar och i funktion]. Relativt ny Raymarine ST 1000+ automatstyrning med fjärrkontroll obetydligt använd. Relativt ny Navman VHF-telefon med DSC [automatisk radiolarm med positionsangivning vid sjönöd].
Relativt nytt storsegel med neddraget fall till sittbrunnen. Relativt ny Furlex rullgenua med Albatross genua med neddraget fall till sittbrunnen. Original storseglet samt genua I, II och III [samt förstag] kan medlevereras utan kostnad. Relativt ny spinnakerbom [ingen spinnaker ingår]. Bomkapell och sprayhood.
Maxankare [Plogankare 5 kg. med kätting och flätad ankarlina]. Drivankare. Dragg. Ankarolina [30 m.monterad med rulle på pushpit]. Diverse tågvirke och förtöjningslinor. Fendrar.
Välfungerande Volvo Penta MD5A [7,5 HK] med sjövattenkylning med rostfri avgaspadda. Nyrekonditionerad motortopp 2017. Rak propelleraxel [slipper manschettproblem med segelbåtsdrev] med 2-bladig foldingpropeller. 1 startbatteri för motorn [70 ah] samt 1 belysningsbatteri [70 ah].