Koster i mahogny Njord K32 S7 Byggd 1969 av Hermansson-Kobel Orust. Ritad av Osborne Ralph och en av de sista moderna kostrar som byggts En ägare till hösten 2019 då jag övertog. En av få träbåtar som går att hålla i nyskick utan strukturella arbeten. Lättdrivet mycket sjövärdigt skrov 8,5 x 2,67, 1,5 ca 4,2 ton. Mahogny på ek skruvad med bronsskruv, nedersta bordgångarna i ek Stor ca 20 kvm 105 % kryssfock 20 kvm Storsegel i cruisinglaminat genomgående lattor bruksskick Fock knappt 100 % crusinglaminat runt 7 år helt ok. Nytt förstag och bronsvantskruv finns också en relativt ny profil rulle Furlex . En drifter (genaker) praktiskt taget oanvänd, gammal genua som fungerar bra. Vitmålad Seldén aluminiummast och nyare bom med inbyggda rev, Andersen 12 selftailing till storfall en annan till fockfall och en liten Andersen till uthal. Nya Andersen 34 ST till skot Selden rodkick. Spinnacker, spirbom, segellanterna i topp och motorlanterna, finns lanterna till pulpit. Ruff och sittbrunn renskrapad och uppbyggd av det bästa som finns mastrandsbets, awlspar och awlbright lack =intervall vart 5 år, rufftak awlgrip på awlgrip epoxiprimer =v art 5 år. Ny sittvänlig överliggare i teak och nya Andersen selftailing 34. Motor Volvo Penta md7 a sötvattenkyld från start renoverad topp och dieselpump, renoverad saltvattenspump och bra batterier och kablar. 3 bladig propeller Teakdäck 16 mm på 6 mm plywood, nåt i mycket bra skick. Nytt sittbrunnskapell med förlängning som skyddar hela ruffen Dynor, gasolkök. Rf vattentank, rf dieseltank. Ny toalett Skrovet i fantastiskt skick aldrig renskrapat. Jättefin vagn finns. En lagom stor båt för hela livet utan att bli för stor Sjösättning runt den 15.e maj