Van De Stadt 45

Mooi gelijnde en goed zeilende klassieker.


Deze klassieke van de Stadt 45 Pimpernel betreft een mooi gelijnd jacht, met goede zeileigenschappen. Het jacht is degelijk gebouwd en beschikt over een zeewaardige centre cockpit. Met haar geringe diepgang van 1,80 meter een jacht met een zeer groot vaarbereik, waarbij het hoge ballastaandeel garant staat voor een goede stabiliteit. Het interieur voorziet in het voorschip in twee hutten, een natte cel en salonruimte. Via het achterschip is een achterkajuit beschikbaar, welke mogelijkheid biedt voor twee extra slaapplaatsen, danwel een mooie bergruimte. Deze Van de Stadt wordt aangeboden met o.a. onlangs gereviseerde Perkins dieselmotor en boegschroef.  


Algemeen
Rompvorm: Volglas, semi S-spant rompvorm. Semi-langkiel aangebout.
Roer: Doorgestoken roer
Ramen: Lexaan in RVS raamprofielen
Waterverplaatsing: Schatting waterverplaatsing
Ballast: Schatting ballastaandeel
Overig:
Dit fraai gelijnde jacht, van de hand van Ricus Van der Stadt betreft het ontwerp type Pimpernel. De Pimpernel was echter destijds te bouwen in staal. Later heeft Van de Stadt de tekeningen ter beschikking gesteld, voor het bouwen van een polyester variant, onder de naam Agulhas 45. Deze Van de Stadt Agulhas 45 betreft een van de weinigen exemplaren in polyester.
Het ontwerp biedt een zeer mooie semi S-spant romvorm met aangezette kiel. Het jacht heeft een hoog ballastpercentage, wat zorg draagt voor een goede stabilteit. Degelijk gebouwd in volglas laminaat. 

Accommodatie
Verblijfsruimtes: Salon met keuken, navigatietafel en hondekooi. Passage naar voorschip, met bakboord hut, natte cel en hut in het voorschip. Via het achterdek is de achterkajuit bereikbaar
Hutten: Voorkajuit, tussenhut aan bakboord en voorkajuit. Achterkajuit achterschip
Slaapplaatsen: Dubbel V-bed in voorschip, stapelbed in bakboord hut en hondekooi in salon. Twee bedden in achterkajuit.
Kooktoestel & brandstof: 2-Pits RVS kookstel, half - cardanisch
Overig:

Achterkajuit annex bergruimte, bereikbaar via achterdek.
Salon, met keuken BB langsbank, SB lounchebank, kaartentafel en hondenkooi
Doorgang naar voorschip, met aan stuurboord een natte cel en aan bakboord en hut met stapelbedden
Voorkajuit, met bed in V-vorm.


Motor, electra, water
Draaiuren: Draaiuren na revisie: circa 45 uur. Totaal vanaf inbouw 3.245 uur.
Brandstoftank aantal: Romp-geïntegreerde dieseltank in bilge
Koeling: Bowman koelsysteem
Voortstuwing: 3-Blads vaste schroef
Verbruik: circa 3-4 Liter/uur
Zonnepaneel: 2x zonnepaneel op kajuitdak
Watersysteem: Voetpomp voor tankwater. Uitschuifbare wasbak.
Watertank & materiaal: Kunststof watertank van 200 liter in salonbank. Originele watertank in bilge te gebruiken onder voorbehoud.

Tuigage
Type tuigage: Sloep-fractionele tuigage met kotterstag
Rondhouten, verstaging: Degelijk aluminium mastprofiel
Lieren: Lewmar 3-speed en 2-speed lieren
Genua: Genua I en Genua II
Fok: High Aspect op leuvers
Voorzeil rolsysteem : Proful rol-reefprofiel op voorstag

Uitrusting
Ankerlier: Vetus elektrische ankerlier.
Zwemtrap: Zwemtrap op spiegel
Zeerailing: RVS


Type interieur: Classic, warm ;

Kleur stoffering: Green