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Bavaria 760 KKS (Kurzkiel & Schwert), Segelboot m. Straßentrailer

Location 13507 Berlin - Reinickendorf. Get contact data at EbayKa
$19,440
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Bavaria 760 Schwertkiel-Version mit Trailer

Bavaria 760 Schwertkiel-Version mit Trailer

Baujahr 1984

7,6m lang, 2,45m breit, Tiefgang: 0,65m (Kiel), 1,50m mit Schwert


Die Liste der Ausstattung und der in den letzten Jahren vollzogenen Reparaturen ist lang und entspricht in großen Teilen einem Refit. Das Boot ist in überdurchschnittliche gutem Zustand und es wurden ausschließlich die hochwertigsten Markenprodukte verbaut.


Innen:

  • Elektrik neu inkl.
  • zwei Solarpanelen inkl. Ladeanzeige und Batteriewächter
  • zwei Batterien (1x Starter, 1x Verbraucher)
  • USB-Schnellladebuchsen
  • LED-Beleuchtung (wirklich ALLE Leuchten)
  • Sicherungsautomaten
  • UKW/Atis- Funkgerät
  • Alle Fenster neu: Dachluken neu in 2021, Bullaugen (WC & Küche) neu
  • Polster neu in 2021 mit neuen Bezügen
  • Die typische Bavaria-Krankheit Dachhimmel behoben: komplett neuer Dachhimmel aus hellgrauem Konturfilz
  • Tisch variabel montiert für Cockpit oder im Innenraum. Extra feststehender Tisch mit Schnapsbar gibt es mit dazu.
  • Kardanisch aufgehangener Doppel-Spirituskocher
  • Radio & Lautsprecher
  • Einbaudiesel 7,5 PS 1 Zylinder Volvo Penta, Einkreiskühlung mit Klapppropeller
  • Komplette Motorwartung (Neu: Tank gereinigt, Großteil aller Leitungen neu, Zylinderkopfdichtung, alle Filter, alle Flüssigkeiten (auch beim Saildrive), Keilriemen, Einspritzpumpe, Hochdruckdieselpumpe, Impeller)
  • Motorraum neu gedämmt mit schwer entflammbaren Dämmmatten
  • 40l Dieseltank, ca. 100l Wassertank
  • Wassertank im Vorschiff: sauber, Leitungen neu, mit Druckpumpe für die Spüle
  • Boden und Wände mit Kork verkleidet
  • WC: PortaPotti, neu

Cockpit:

  • Instrumente: Logge, Plotter, Tiefenmesser, Windmesser, Kompass
  • Sprayhood neu und genial gelöst, da mit hinterer Kuchenbude zu verbinden und komplett zu verschließen, alles wie Neu
  • Außensitzkissen passend zu denen im Innenraum
  • Wasserdichter USB-Lader
  • Durchsichtiges, Zweiteiliges Plexiglasschott für mehr Tageslicht
  • Großer Klapptisch fürs Cockpit
  • Kardanisch aufgehangener Kartuschen-Gasgrill zur Montage (einfach zu stecken) an der Seereling Achtern

Außen:

  • Kiel entrostet
  • Antifouling neu Winter 22/23 (kann bei Verkauf nochmal neu gemacht werden)
  • Rumpf poliert und versiegelt, Deck wird derzeit gemacht
  • Wellendichtring Klapppropeller neu, Propeller mit neuem, speziellem Prop-Antifouling
  • In VA angefertigt:
  • Mastlegevorrichtung (so gebaut, dass man den Mast auch alleine legen kann)
  • 3 extra Maststützen für lange Fahrten (Vorder Korb, Mastfuß & Achterreling)
  • Bugspriet mit Trittbrett und Ankerhalterung
  • Motorhalterung für einen kleinen (Not-)Außenborder
  • LED & neu: Navigationsbeleuchtung, Vordecksbeleuchtung & Toplicht

Takelage:

  • Furlex-Rollreffanlage mit festem Alu-Vorstag (4mm Keder)
  • Zwei Großsegel (1x Zustand 3, 2 Reffs; 1x Zustand 2-, 1 Reff)
  • Zwei Fock, Zustand 2
  • Eine Genua, Zustand 3
  • Auf Wunsch geben wir mit ab: am Bugspriet zu befestigendes 40qm-Genakker für lange Halbwindschläge bei Leichtwind
  • Focksocke neuwertig & Cover Großsegel neuwertig
  • 4 neue, selbstholende Winschen
  • 2x Easylock Fallenstopper 4-fach neu
  • Pfeiffer Marine Pinnenarretierung
  • Automatik-Doppel-Einleinen-Großreffsystem
  • Zwei Anker mit 10m Kette, händisch bedienbar
  • Diverses laufendes Gut sukzessive erneuert
  • Stehendes Gut sukzessive erneuert

Trailer:

  • Gebremst & 2-Achs
  • Steuerfrei Zugelassen
  • 2500kg zulässige Gesamtmasse
  • Reifen aus 2021
  • Neue Elektrik
  • TÜV 10/23 (wird vor Verkauf gerne noch neu gemacht)

Was ist zu tun?

  • Decksbelag auf dem Vorschiff ist alt und beginnt zu bröseln
  • Motorabdeckung („Fußboden“ im Cockpit) derzeit aus Siebdruckplatte mit Wassersport-Moosgummibelag: der ist angenehm am Fuß, passt aber zugegebener weise nicht zur restlichen Optik. Können wir drüber reden & eine Lösung finden

Das Boot war diesen Sommer an der Ostsee unterwegs und hat sich in Dänemark wahrlich bewährt. Es liegt ab dem 30.08.23 wieder in Berlin-Tegel und kann dort besichtigt & bei ernsthaftem Interesse natürlich zur Probe gesegelt werden – gerne auch mit allen gewünschten Erklärungen…


Weitere Fotos/Videos sehr gerne auf Anfrage.


Warum wir verkaufen? Wir wollen uns vergrößern.



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