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Vindö Vindö-40

Location Germany » Lake Constance » Langenargen. Get contact data at Boat24
$45,900
Request survey for $524
Basis for Negotiation
EUR 42.500,-
Condition
very good condition
Displacement
4'500 kg
Draught
1.40 m
Engine
Yanmar 3GM30F
Engine Hours
1'250 h
Engine Performance
1 x 27 HP / 20 kW
Fresh water tank
80 l Water
Fuel Type
40 l Diesel
Gennaker
40 m²
Genoa
33 m² (Roller Furling)
Headroom
180 cm
Keel Type
Long keel
Length x Beam
9.40 m x 2.95 m
Mainsail
24 m² (Battened Mainsail)
Material
GRP
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
5 beds
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Steering
Wheel control
Year Built
1972
Seit über 40 Jahren am Bodensee, werftgepflegt, Winterlager immer in der Halle.

Gesamtrefit in 2004 - neues Teakdeck, Aufbau und Rumpflackierung und neuer Motor.
Mahagoni Ausbau mit Teakboden saniert in 2004.
Neue Matratzen in Bugkabine mit integriertem Lattenrost in 2018 (Fanello)
Polster in Bellalure blau Mikrofaser - neu in 2013
Starterbatterie GEL 70 Ah - neu in 2022
Verbraucherbatterie AGM 80 Ah - neu in 2021
Plattenanker 15 kg mit Kettenvorlauf und Ankerleine

Binnenrigg mit 2 Salingen - Slup-getakelt
stehendes Gut neu in 2019
Großsegel 24,5 qm Radial Laminat DXC-light Segeltuch (Elfström) neu in 2020 durchgelattet
Einleinenreffsystem vom Cockpit
Lazybag (Elfström)
Genua 33,2 qm - auf Furlex 200 Rollanlage
Kutterstag neu aus Dyneema

4 Schottischen im Cockpit
1 elektr. Fallwinsch im Cockpit
2 Fallwinschen am Mast

Raymarine Windmessanlage i60-Wind neu in 2022
Sonnenschutz von SunSave aus 2016
Anpassung des Einstiegs und Neupositionierung der Badeleiter im Heck
3-Flügel Faltpropeller (Gori)
Wertgutachten aus 2014
Weitere zusätzliche Segel, Fender, Festmacher, etc.

Alle Arbeiten und Anschaffungen können durch Rechnungen belegt werden.This text has been auto-translated. Show in original languageFor over 40 years on Lake Constance, shipyard maintained, winter storage always indoors.

Total refit in 2004 - new teak deck, superstructure and hull paint and new engine.
Mahogany interior with teak floor refurbished in 2004.
New mattresses in bow cabin with integrated slatted frame in 2018 (Fanello).
Upholstery in Bellalure blue microfiber - new in 2013.
Starter battery GEL 70 Ah - new in 2022
Consumer battery AGM 80 Ah - new in 2021
Plate anchor 15 kg with chain leader and anchor line

inland rig with 2 spreaders - slup rigged
standing rigging new in 2019
Mainsail 24,5 sqm radial laminate DXC-light sailcloth (Elfström) new in 2020 fully battened
Single line reefing system from cockpit
Lazybag (Elfström)
Genoa 33,2 sqm - on Furlex 200 furling system
Cutter stay new from Dyneema

4 bulkheads in cockpit
1 electr. halyard winch in cockpit
2 halyard winches on mast

Raymarine wind gauge i60-Wind new in 2022
Sunshade from SunSave from 2016
Adaptation of the entrance and repositioning of the swim ladder in the stern
3-wing folding propeller (Gori)
Valuation certificate from 2014
More additional sails, fenders, mooring lines, etc.

All work and purchases can be supported by invoices.

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