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Sunbeam 33

Location Germany » Mecklenburg-Vorpommern » Rostock. Get contact data at Boat24
$102,276
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Ballast
1'650 kg
Condition
very good condition
Displacement
4'500 kg
Draught
1.10 - 1.80 m
EU taxes paid
EUR 94.700,-
Engine
Yanmar 3GM30F
Engine Hours
1'033 h
Engine Performance
1 x 29 HP / 21 kW
Fresh water tank
180 l Water
Fuel Type
150 l Diesel
Genoa
38 m² (Roller Furling)
Headroom
190 cm
Holding Tank
70 l Waste Water
Keel Type
Keel Sword
Length x Beam
10.30 m x 3.20 m
Mainsail
28 m² (Battened Mainsail)
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
2 Cabins
No. of berths
6 beds
Propulsion
Saildrive
Steering
Wheel control
Year Built
2001
Zum Verkauf steht eine Sunbeam 33 aus dem Jahr 2001. Das aus dem Hause Schöchl Yachtbau stammende Boot ist bekannt für seine hochwertige Verarbeitung und seine sehr guten Segeleigenschaften. Mit einer Länge von 10,30 m, einer Breite von 3,20 m und auf Grund seiner Kielschwertes mit einem variablen Tiefgang zwischen 1,10 m und 1,80 m, ist es besonders für Binnenreviere oder den küstennahen Einsatz hervorragend geeignet. Aber auch auf der offenen Ostsee hat es uns durch sein hohes Maß an Sicherheit und gute Segelperformance stets ein geborgenes Gefühl gegeben. Die Sunbeam soll schweren Herzens abgegeben werden, da wir uns als kleine Familie ein wenig vergrößern möchten.
Neben den unten aufgeführten sehr umfangreichen Ausstattungsmerkmalen sind insbesondere die Kombination aus einem sehr geringen Tiefgang, die fest installierte Mastlegevorrichtung sowie die nachträglich installierten Bug- und Heckstrahlruder hervorzuheben. Mit diesem Schiff drehen Sie wortwörtlich auf einer Briefmarke.
Hier die Daten des Schiffes im Überblick:
Hersteller: Schöchl
Herstellungsjahr: 2001 (Erstwasserung 2002)
Länge: 10,30 m
Breite: 3,20 m
Tiefgang: zwischen 1,10 m und 1,80 m (Kielschwert)
Verdrängung ca. 4,5 Tonnen
Material: GFK
Steuerung: Steuerrad
Motor: YANMAR 3GM30FC mit 29 PS, Dieselkraftstoff und Zweikreiskühlung
Motorstunden: 1033 h
Dieseltank: 150 Liter
Antrieb: Saildrive
Anzahl Kabinen: 2
Anzahl Kojen: 6
Anzahl Toiletten: 1
Frischwassertank: 180 Liter
Fäkalientank: 70 Liter
Großsegel: Lattengroß mit 28 qm
Vorsegel: Genua mit 38 qm
Spinnaker: Größe unbekannt
Weitere Ausstattungsmerkmale:
Weißer Rumpf mit blauen Streifen
Kiel- und Kollisionsbereich verstärkt laminiert
vorbalanciertes GFK Ruderblatt auf Nirogerippe mit Ruderwelle aus V4A
Kielschwert aus der Plicht bedienbar
Scheuerleisten ums gesamte Schiff
Ankerschutz aus Niro am Bug
Gummileiste am Heckspiegel
fest integrierte Badeplattform mit ausklappbarer Badeleiter
Heckdusche mit eingebauter Mischbatterie für Kalt- und Warmwasser
Mast, Rigg, Segel, Persenning
Doppelsalingrigg 7/8
Doppelte Unterwanten
Hanepot mit Talje
Furlex 200S Rollreffanlage fürs Vorsegel
Mastlegevorrichtung aus Edelstahl, fest montiert
Genua
Teleskopausbaumer
Lattengroß mit zweifach eigezogenem Reff (bedienbar aus der Plicht)
Lazy-Jack-System mit zusätzlich angebauter Segeltasche
Srayhood
Kuchenbude über die gesamte Plicht
Baumniederholer (bedienbar aus der Plicht)
Holepunktrutscher für die Genua (bedienbar aus der Plicht)
Travellerschiene fürs Groß achtern vom Steuerstand
Alle erforderlichen Leinen bis ins Cockpit umgelenkt
Anmerkung: Das Boot kann bei allen Segelmanövern nur aus der sicheren Plicht bedient werden.
Decksausrüstung:
Radsteuerung mit Sicherheitsbügel und Befestigungspunkte für zwei Lifebelte
Magnetkampass vor dem Steuerrad
Klapptisch in der Plicht
Stauraum für Fallen und Reffleinen vor dem Niedergang
Zwei sehr große Backskisten (1x Plicht an Stb.-Seite und die andere achtern zentral) mit Zugang zum Fäkalientank, dem Warmwasserboiler und den Gasflaschen (in gesondertem Kasten)
Teakdeck auf dem gesamten Laufdeck, der Plicht, Sitzbänke, Badeplattform
manuelle Bilgenpumpe
Notruderpinne
Landanschluss 230 Volt (sowohl vorne als auch achtern)
Anker mit 20 Metern 8mm Stahlkette + Ankerleine
neue elektrische Ankerwinsch von Lewmar (2023)
doppelte Seereling
Heck- und Bugkorb aus Edelstahl
Klampen
4 Harken Winschen
2 Luken im Vorschiff
Schiebeluk in der Plicht
Flaggenstockhalterung V2A
Griffleisten an Oberdeck
Festmacher
Fender
Rettungsleine mit Tasche
Rettungsinsel aus April 2019 für 4 Personen mit Edelstahlhalterung
Maßgeschneiderte Winterplane aus 10/2022 (noch Garantie)
Technik, Zubehör
12 Volt-Netz
Trennrelais
Voltmeter für Verbraucher und Starterbatterie
Landstrom (vorne und achtern) sowie 230V Steckdosen im Vorschiff, der Kombüse und am Niedergang
2x 12V Batterien für Verbraucher
1x 12 V Batterie als Starterbatterie
Bug- und Heckstrahler 2020, Einbau durch die Yachttechnik Heiligenhafen, Model: Exturn EX75S mit jeweils zwei separaten Batterien plus Ladegeräte (Bedienung vom Steuerstand in der Plicht)
4 Hauptschalter (Verbraucher, Motor, Bugstrahler, Heckstrahler)
Navigationslicher LED
Windmessanlage digitale Anzeige ST60
12V Steckdosen am Navigationstisch und im Cockpit
GPS Furono
Webasto Dieselheizung mit zwei Auslässen (Salon und Bad)
Elektrische Trinkwasserpumpe
Warmwasser über Motor oder Boiler (230V Landanschluss)
Betriebsstundenzähler Motorstunden
UKW- DSC-Funkgerät von Raymarine „Ray 53“ mit GPS-Anschluss aus 2019
Autopilot von Raymarine „p70s“ aus 2019
Dichtung Saildrive 2021
Inneneinrichtung
Mahagoni Salonboden mit Streifen
Teppichboden im ganzen Innenbereich außer Badezimmer
Schränke im Vorschiff, Salon, Achterkajüte und Bad
Spüle mit zwei separaten Becken
Kühlschrank mit Kompressor (erzeugt Eiswürfel bei 230V Betrieb)
Einlasskorb für Kühlschrank
Geschirrschubladen
Mülleimerschrank
WC von Jabsco (neu 2023)
Beleuchtung im Innenbereich alles in LED
Vorhänge vor den Salonfenstern
Fester Salontisch, klappbar mit eingebautem Flaschenfach
Radio mit Lautsprechern im Salon
alle Polster im Innenbereich neu in 2019


Wenn Sie Fragen zum Boot haben oder weitere Informationen benötigen, schreiben Sie mich bitte gerne an. Bei Interesse ist eine Besichtigung nach Absprache kurzfristig realisierbar. Das Boot liegt mit Heimathafen in Rostock.This text has been auto-translated. Show in original language

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