Friendship Yacht Company Friendschip 21

Das Boot hält, was der Prospekt (pdf ) verspricht! Die Friendship 21 ist eine äusserst seetüchtige Yacht, die auch in starken Böen noch zu handhaben ist. Dabei springt sie auch bei Leichtwind gut an. Mit 2 Reff im Gross und dem Furlex Rollreff bietet sie in allen Situationen sicheres Segeln. In der Kabine lässt sich gut sein. Wir haben jeweils zu zweit 2 Wochen darin verbracht.
Jetzt verkaufen wir es mit Bedauern um einem neuen Projekt Platz zu machen.
Der Tandem Trailer von Harbeck ist im top-Zustand, wurde zur Überführung von Genf instand gestellt, ist zur Zeit aber nicht eingelöst. Der Einachsanhänger auf dem einen Bild war deshalb ausgeliehen.
Anker: 1 x Danforth und ein kleiner Schirmanker mit Kette.
Selbstholendende Schotwinschen. Windmesser, Echolot, Wassertemperatur, Speedometer und Autopilot für Wind- und Kompass-Kurs.
Der Traveller mit rotierenden Klemmen ist von überall gut bedienbar.
Boomkicker mit neuen GFK-Stäben.
Die Pinne stammt von einer Surprise, die Verlängerung ist stufenlos verstellbar.
Die Genua haben wir 2023 neu anfertigen lassen, von Burger Sails in Thun.
Das Gross ist durch gelattet , mit Mastrutschern. 6 Jahre alt. Weiter haben wir einen Blister zum aufrollen und einen Spinnaker mit Spibaum.
2 Solapannels mit 2 neuen Solar-Batterien ( 2022) , je 78 ah.
Dreifarben-Laterne im Masttop, Dampfer-Licht, Kabinen-Beleuchtung, Steckplätze für 12-Volt-Kühlschrank und Handy laden.
1 Tisch fürs Cockpit, einer im Carrée, der nach oben geschoben wird. Die Schiebepantry haben wir nicht benutzt. Sie ist aber vorhanden, und eigentlich ganz praktisch. Zusätzliche Bretter mit Polster, um die Liegefläche zu vergrössern. Die Sitzbezüge und Vorhänge wurden regelmässig gewaschen.
Viel Stauraum in der grossen Backskiste und unter dem Cockpit-Boden. Mahagoni-Leisten im Cockpit.
Unter der Sprayhood kann man aufrecht stehen. Stautaschen im Cockpit.
Mit der hohen Rückenlehne und den Gurten in der Reling sitzen Sie in allen Positionen äusserst bequem!
Das Boot lässt sich gut einhand segeln. Wir legen und stellen den Mast von Hand. Beim Tiefgang rechnen wir mit 80 cm.
Das Boot hat keine Osmose, man sollte aber den gusseisernen Kiel entrosten und von Grund auf behandeln. Antifouling ist VC17m und wurde jährlich erneuert.
Der Liegeplatz kann nicht übernommen werden.This text has been auto-translated. Show in original language