De Vries Top! Weltumsegler - Ketch Cortenstahl

Diese schöne Langkieler - Stahlketch ist aus unverwüstlicher Corten-Stahl-Legierung von der renommierten Yachtwerft P.Valk in Franeker (www.valkyachts.nl) nach Plänen und unter Aufsicht vom Designbüro de Vries Lentsch für eine Weltumseglung konstruiert und gebaut worden.

Nach vielen Jahrzehnten wundervoller Reisen und Erlebnissen, möchten sich die Eigner aus Altersgründen neuen Abenteuern auf den Landwegen widmen.

Die vielen Details und Optimierungen von bester Qualität sind wohl als einzigartig und neuwertig zu bezeichnen. Kontinuierlich vom Eigner - einem Schiffsingenieur - und Werftseitig in einem Pflegezustand erhalten, der sicher seinesgleichen sucht. Nahezu alle Austrüstungsgegenstände von den Seeventilen (Schieber) die auch einen Betrieb im Eis ermöglichen, bis zu den Tanks sind überdimensioniert ausgeführt und finden sich sonst so nur auf großen Seeschiffen.

Auszug der Eckdaten:

Länge: 12,80 m
Breite: 3,65 m
Tiefgang: 1,70
Baujahr: 1972
Verdrängung: 16t
Kojen: 5+ 2 (Salon)

Ausrüstung: Furuno GPS, Radar, Kartenplotter, Echolot, Webast, Rheinstrom WC, Victron Inverser und Ladegerät, Fluxgate, Rettungsinsel, Beiboot mit Festrumpf, Davits, 12V/24V Netz, volle Besegelung, Spinaker und Blister, Deckwaschpumpe, Fäkalientank u.v.m.

Im Laufe der Lebenszeit sind u.a. neben selbstverständlichen Wartungsmassnahmen wie eine vollständiges sandstrahlen vom Unterwasserschiff und sämtlicher Bilgen sowie anschließender Versieglung auf Epoxy-Basis auch ein neues Teakdeck verlegt worden. Die Motorelektrik wurde auf den neuesten Stand gebracht, der Motor - ein starker und unverwüstlicher BL Torneycroft mit 75 PS- revidiert sowie neue Segel und Bäume angeschafft. Alle Luken sind von Manship aus Edelstahl angefertigt worden. Ein Ersatzmotor ist ebenfalls vorhanden.

Alle Decksaufbauten, Handläufe, Relingstützen ect. sind zur Vermeidung von Korrosionsschwachstellen auf V4A Distanzstücken verschraubt. Die Scheuerleiste und der Deckshausrahmen wurden ebenfalls aus Edelstahl hergestellt.

Der Innenausbau aus hochwertigen Hölzern wie Teak und Mahagoni wurde erst vor einigen Jahren vollständig erneuert. Das Layout bietet einer Familie sowie auch Paaren ein hervorragendes Größenverhältnis. Eine große Nasszelle mit Dusche, Lotsenkoje, Sitzecke im Salon und Kojen sowohl im Vorschiff als auch in der Achterkajüte machen das Leben auf diesem Schiff zu einer wahren Freude.

Dieses Schiff ist für eine sichere weltweite Fahrt gebaut und derzeit für das Segelrevier der Eigner, vorwiegend die gesamte Ostseeküste, ausgerüstet. Möglichkeiten zur Installation von Solar und Windgenerator vorhanden.

Dies ist nur ein Auszug. Für weitere Details empfehlen wir eine Besichtigung und für Fragen stehen wir Ihnen gerne jederzeit vorab zur Verfügung. Der Liegeplatz an der Ostsee kann ggfs. Übernommen werden.

Ein Video vom Schiff ist auf YouTube unter folgendem Link (einfach kopieren) zu finden:

https://youtu.be/wSt1LOWX58g

Unter Berücksichtiung des Gesamtzustandes der ganz einfach mit „Leinen los“ zu bezeichnen ist, möchten wir den Preis als nicht verhandelbar angeben. Ein passender Interessent wird den Wert dieser Yacht erkennen und wissen, dass es sich hier nicht um einen Seelenverkäufer handelt sondern um eine Yacht die so selten ein zweites Mal angeboten wird. Verkauf aus Altersgründen, allerdings kein Notverkauf.This text has been auto-translated. Show in original language