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VEB 15er Jollenkreuzer P-Boot

Location Germany » Main » Frankfurt. Get contact data at Boat24
$9,072
Request survey for $362
Ballast
100 kg
Basis for Negotiation, EU taxes paid
EUR 8.400,-
CE Design Category
D - Sheltered Waters
Certified No. of Persons
6 Persons
Displacement
650 kg
Draught
0.30 - 1.20 m
Engine
Honda 4.5 PS 4T
Engine Hours
150 h
Engine Performance
1 x 4.5 HP / 3.3 kW
Fuel Type
12 l Unleaded
Genoa
16 m² (Roller Furling)
Headroom
70 cm
Jib
10 m² (Roller Furling)
Keel Type
Keel Sword
Length x Beam
6.50 m x 2.15 m
Mainsail
12 m² (Battened Mainsail)
Material
Wood
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
4 beds
Propulsion
Outboard, four-stroke
Steering
Tiller Steering
Year Built
1966
Unsere Ahoj wird uns leider zu klein und wir suchen daher einen neuen Eigner. Ahoj wurde 1966 von der VEB Yachtwerft in Berlin gebaut und befindet sich noch immer im Original Mahaghoni geplanten Zustand. Kein Leichentuch und noch nicht ausgeleistet. Mit dabei ist ein neuer Marlin Trailer mit Rollen zum einfachen slippen mit neuem TÜV bis 09/ 2025 und Baujahr 2019, außerdem ein wenig genutzter Honda 5ps 4takt Außenborder. Neues Großsegel von 2022, kaum 2 Wochen genutzt sowie neue maßgefertigte türkise Polster Matratzen. Solarzelle mit Elektronik neuem icom Funkgerät und vollpersenning in blau. Ahoj hat außerdem eine neue Bodenseezulassung bis 08/ 2026 gültig und ein dichtes Teakdeck. sie segelt schnell und ist ein schönes Tourenboot zu zweit. Das Boot war lange Jahre am Chiemsee und immer Werft gepflegt. Wir haben es als Coronaprojekt refittet und die notwendigen Reparaturen selbst und 2 mal in einer Werft vornehmen lassen die letzen 3 Jahre wurden 100erte Stunden Arbeit und ca 6500 Euro investiert ( Rechnungen vorhanden ). Nun möchten wir gerne ein großeres Boot mit weniger Holzarbeiten. Als Vollholzboot muss Ahoj im Frühjahr immer aufwendig quellen und wir haben was für ein altes Holzboot normal ist immer etwas Wasser in der Bilge, das für automatischen pumpen aber problemlos raus pumpen können. Dennoch komplett trocken war sie nie in der bilge. Jedesjahr wurden auch alle notwendigen lackierarbeiten gemacht - innen geölt mit owatrol und aussen epifanes 1k Glanzlack 3-6 Schichten je Jahr. Schwertkasten ist dicht, der Rest sollte im Winter mal wieder etwas kalfatert oder ausgeleistet werden. Wir waren mit Ahoj auf Rügen Hiddensee IJsselmeer Amsterdam und jedes Jahr viele Wochen auf dem Bodensee unterwegs. Ahoj ist noch bis Ende Oktober in Frankfurt auf dem Main ( Heimathafen) und danach trocken gelagert in Frankfurt zu besichtigen/ fahren. Teilverkauf mit weniger Zubehör ist möglich und damit billiger. In liebevolle holzwurmhände abzugeben, du solltest dich also etwas mit Holz und Bootsarbeiten auskennen. inkl. Marlin 1. Trailer BJ 19 NP: 3250€ (inklusive)
Wem der Preis zu teuer ist oder nicht alles benötigt, Verkauft auch ohne Zubehör:
-Trailer: - 2300€
-Motor: - 800€
-Elektronik (automatsiche Pumpen, Kartenplotter, UKW Funk & Beleuchtung, Solarzelle und 2 Gelbatterien): -900€This text has been auto-translated. Show in original language

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