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Katamaran Format 33

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mit Pütt und Pan zum sofort losfahren

Format 33 von Kieler Konstrukteur

Deutscher Werftbau

Stehhöhe unter Deck

Die Konstruktion ist durch ein halboffenes Brückendeck charakterisiert. Es gleicht einer sehr großen Sprayhood und bietet somit Regen-, Wind- und Sonnenschutz, aber dennoch ein freies Raumgefühl beim Segeln.

Durch ein Refit wurde an diesem Katamaran sehr vieles neu gemacht. Leider haben sich unsere Lebensumstände unerwartet verändert, weshalb wir verkaufen möchten. Es ist sehr viel dieses Frühjahr neu angeschafft worden zum Beispiel das Rigg, das laufende Gut, Maindrop als Lazybag Borddurchlässe und Seeventile, Festmacher, Fender, Hahnepot, Ankerkette (50 m), Ankerwinsch, Beiboot (mit Elektroaußenborder), Rettungsinsel, Funkgerät, EPIRB, die Instrumente (Wind, Echo, Logg), Kartenmaterial, Polster, Matratzen, Kompressor-Kühlbox, Solaranlage, LED-Beleuchtung u.v.m. neu und mit Herstellergarantie. Das Großsegel ist durch sehr gute Pflege neuwertig. Genua, Sturmfock und Spi sind älter aber noch brauchbar.

Alle Winschen sind von Andersen und auch die restlichen Komponenten sind von höherer Qualität (Harken, Barton etc.).

Wir wollten das Boot noch weiter ausbauen, haben aber einige Sachen nicht geschafft. So besitzt das Boot 4 Kabinen, wovon 2 zum Schlafen dienen und 6 Kojen bieten. Die anderen beiden Kabinen können noch ausgebaut werden (dienen z.Z. als Lagerraum) und auch im Vorderen Schwimmer bietet sich eine Schlafmöglichkeit.

Durch die Solaranlage zusammen mit den wenigen energiesparenden Verbrauchern kann man autark reisen.

Das laufende Gut ist für eine Verlegung ins Cockpit vorbereitet.

Raumangebot:

4 Kabinen mit z.Z. 6 Kojen

max. Personenzahl im Ausgebauten Zustand: 8

Marschgeschwindigkeit unter Motor: 5,5 kn max. 7,5 kn

Geschwindigkeit unter Segel (ohne Risiko):

  • bei 20 kn Wind Raumschot: 7 kn Durchschnitt (max. 9 kn)
  • bei 15 kn Wind Am Wind: 7 kn Durchschnitt

Es gibt eine E-Mail als Nachweis von der Rostocker Werft, dass das Boot innerhalb der letzten 14 Jahre nicht länger als 3 Jahre außerhalb der EU war

Rumpfaufbau:

  • Unterwasser GFK-Volllaminat 2-4 cm
  • Überwasser GFK Sandwich mit wahrscheinlich Vinylester außen & Polyester innen
  • Lackaufbau: Epoxyspachtel & 2K-Lack (von ca. 2015)
  • Keine Rumpfdurchbrüche für Motor oder Ruder (Ruderkoger reicht deutlich über die Wasserlinie)
  • Borddurchführung & Seeventile (neu, von Trudesign ca. 300€)

Bestand:

  • Fäkalientank (ca. 500 L), Anschlüsse vorhanden aber nicht funktional
  • Wassertanks in den Kielen, 2x ca. 120 L
  • Jeweils ein Raum im Bug vom Rest durch Schott getrennt
  • Im Backbordbug:
    • Schlafmöglichkeit, AGM-Batterie 80 Ah für Ankerwinde (neu 112€), z.Z. Segellager + Klappfahrrad (150€)
  • Im Steuerbordbug:
    • Fäkalientank, Aufbewahrung Fender (neu) und Ersatzteile
  • Backbordrumpf Doppelkabine:
    • Doppelkabine mit Sitzecke und klappbarem Tisch
    • Notausstieg über Luke (neu 200€) in Liegefläche
    • Matratze (neu 140 x 200 cm 140€) liegt auf 20 mm Wirrgewebe (neu 140€) zur Hinterlüftung
    • Am Fußende noch 20 cm Platz für „Schrank“ o.ä.
    • Dachluke und Seitenfenster
    • LED Licht mit USB Ladefunktion (neu)
    • Im Boden Stauraum (ca. 300L)
    • Im Boden Revisionsöffnung für Wassertank (neu)
  • Backbordrumpf Pantry:
    • Niedergang von Cockpit
    • Doppelwaschbecken mit Fußpumpe für Seewasser
    • 2 flammiger Spirituskocher Dometic (200€)
    • Kompressorkühlbox (neu 220€) mobicool 38 L bis -10°C
    • Viel Stauraum
    • 2 Seitenfenster
  • Backbordrumpf Achterkabine:
    • Zugang zu Ruderquadrant
    • Lagerort z.Z. für Schlauchboot (neu)
    • AGM-Batterie 100 Ah (neu 110€) für Solarzelle 180 Wp (neu 160 €) mit Laderegler (neu)
    • Dachluke und Seitenfenster
  • Steuerbordrumpf 3er (4er) Kabine:
    • Matratze (neu 160 x 200 cm 160€) + Matratze (80 x 180) auf 20 mm Wirrgewebe (neu 160€)
    • Notausstieg über Luke (neu 200€) in Liegefläche
    • Am Fußende der 160er Matratze noch 20 cm Platz für Schrank o.ä.
    • Unter 80er Matratze Stauraum ca. 1 m³
    • Dachluke und Seitenfenster
    • Im Boden Revisionsöffnung für Wassertank (neu)


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