CE Design Category
B - Offshore
Certified No. of Persons
8 Persons
Engine Performance
1 x 28 HP / 21 kW
Fresh water tank
50 l Water
Holding Tank
30 l Waste Water
Length x Beam
12.30 m x 2.70 m
Mainsail
43 m² (Battened Mainsail)
No. of Bathrooms
1 Bathroom
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Suomalainen historiallisesti merkittävä klassinen puuveneristeilijä s/y Moshulu.
Pohjoismaisen Itämeren mittasäännön mukaan avomeriristeilijä 8 mittaluvulla rakennettu vene.
Ahvenanmaalainen laivanvarustaja ja CEO Edgar Erikson tilasi veneen, joka sai nimensä Moshulu Eriksonien purjelaivaston nelimastoisen laivan mukaan (moshulu.com).
Purjejahdin rakentamiseen tuotiin erikseen oregonpine ja mahonkipuu lasti Suomeen. Moshululla on edelleen alkuperäinen masto, kansi, sisustus ja on siten huippuhieno.
Moshululle on myönnetty Suomessa K-merkintä, mikä tarkoittaa, että se on 'kulttuurihistoriallisesti merkittävän Suomalaisen veneen'.
Moshulu on avomeriolosuhteisiin suunniteltu ja kestää kovatkin myrskyt. Laminaattipurjeilla voi reivaamatta purjehtia 10 m/s tuulessa. 8,2 solmua on huippunopeus. Mutta myös pienellä tuulella saadaan hyvä vauhti. Olemme kahden hengen miehistöllä selvinneet kaikissa olosuhteissa, joten Moshulu ei ole vaikea purjehtia. Kovalla säällä istutaan hienosti suojassa matalalla istumalaatikossa.
Sisätilat ovat tilavat ja ylelliset. 5 metrin pitkän ruffin alla on seisontakorkeus. Kahdet 2 metrin pitkät sohvat salongissa kääntyvät herrasväelle sängyiksi yöksi. Edessä on leveä kolmiomuotoinen kaksoispeti.
WC tyhjenee septitankkiin sähköllä ja peseytyminen on myös mahdollistettu käsisuihkulla.
Moshulu on talvikausi telakoituneena Lauttasaaressa Heskingissä. Kesäkauden aikana purjehdimme ahkerasti, joten vene on siten aina valmiina esiteltäväksi.Additional InformationsThis text has been auto-translated. Show in original languageAdditional Informations