Saffier 8.00

Exklusiver Daysailer für den entspannten Nachmittag auf dem Wasser und ein sicheres, seegängiges Tourenboot für verlängerte Wochenendtörns - die Saffier 8.00 ist ein Allround-Talent. Das Schiff ist auf Einhand-Segeln und einfaches Handling ausgelegt. Ein ergonomisches Deckslayout und die gut beherrschbare Größe ermöglichen entspanntes, sicheres Segeln ohne Crew. Trotzdem ist im geräumigen Cockpit Platz für Gäste und ein komfortables, hohes Süll sowie die Sprayhood bieten Schutz bei ungemütlichen Bedingungen. Unter Deck ist die Saffier 8.00 überraschend groß: Das für einen Daysailer ungewöhnlich geräumige Interieur bietet Platz für eine Doppelkoje vorn, zwei Einzelkojen achtern und einen Pantry-Block mit Kocher und Waschbecken.

Diese Saffier 8.00 kommt vom dritten Eigner, wurde wenig gesegelt und befindet sich in einem gepflegten Zustand. Blauer Rumpf, Tiefgang: 1,03 m, Teakdeck, Rollbaum und wahlweise symmetrischer Spinnaker oder Code-0 auf Rollanlage. Ausgesprochen umfangreich ausgerüsteter Daysailer mit Lombardini Einbaudiesel, elektrischer Fallwinsch, Sprayhood und Kuchenbude, Teak Scheuerleiste, Dieselheizung und umfangreicher RAYMARINE Navigation inkl. Kartenplotter und Autopilot. Der Daysailer wird aus persönlichen Gründen verkauft und ist sofort lieferbar. Die Bilder sind Prospektfotos von einem Schwesterschiff. Originalbilder folgen.

Rigg/Segel:
An Deck stehender, 7/8-getakelter Aluminiummast Ein Salingspaar und Jumpstag Mastlegevorrichtung mit Edelstahl Bügel und Masthalterung Rollbaum Masterspars Easy-Roll Spinnaker/Gennakergeschirr mit Spinnakerbaum an Deck und demontierbarem Bugspriet Vorsegel-Rollanlage Trimmbares Achterstag Rollgroßsegel ca. 17 m² Cruising Rollfock ca. 11 m² high modulus Dacron 6.5 oz Crosscut mit vertikalen Latten im Achterliek (neu im März 2022, erst einmal benutzt) Rollfockpersenning Spinnaker Code-0 ca. 27 m² (neu 2021)

Deck:
Teakdeck auf Seitendecks, Cockpitduchten und Cockpitboden Teak Scheuerleiste auf Bordwand Elektrische HARKEN Aufbauwinsch an Backbord HARKEN Gennakerwinschen auf Cockpitsüll Seereling mit Relingstoren an Steuerbord und Backbord Teak Pinne mit Pinnenausleger Sprayhood (neu 2017) Kuchenbude (neu 2017) Ankerkasten Backskisten unter Cockpitduchten Backskiste auf Achterdeck Abnehmbarer Cockpittisch LEWMAR Decksluke auf Vordeck Abnehmbare Badeleiter

Layout/Interieur:
Solider ausgeführter Ausbau in Mahagoni Salonsofas am abnehmbaren Salontisch (ist zugleich Cockpittisch) Doppelkoje im Vorschiff (kann durch ein zusätzliches Kojenbrett mit Polster nach achtern verlängert werden) Polster in Marine-Blau (neu 2021) Geteilte Pantry achtern mit Waschbecken an Steuerbord und Gaskocher (2 Flammen) an Backbord Innenbeleuchtung durch Leselampen Elektrisches Kühlfach unter dem Herd an Backbord Stauraum in Staufächern unter Kojen, in Schränken und Schapps Marine-Toilette (neu 2021) unter Kojenbrettern mit Y-Ventil und Fäkalientank ca. 60 l

Technische Ausrüstung:
LOMBARDINI LDW 502M 2 Zylinder Einbaudiesel 12 PS/9 KW Betriebsstunden (Stand Dezember 2023): ca. 650 h Wellenantrieb mit 2 flügeligem Faltpropeller Motorpaneel, Gashebel und Tankanzeige im Cockpit Dieseltank ca. 42 l mit elektrischer Füllstandsanzeige 230 V Landanschluß mit FI Schutz-Schalter und Ladekabel Batterieladegerät 12 V Servicebatterie 12 V (neu 2023) Starterbatterie 12 V (neu 2023) 230 V und 12 V Steckdose unter Deck Dieselheizung WEBASTO Wassertank ca. 42 l mit elektrischer Druckpumpe Navigationsbeleuchtung (3 Farbenlaterne im Top)

Navigation/Elektronik:
RAYMARINE ST60 Tridata (Log und Echolot) RAYMARINE ST60 Wind (Richtung und Geschwindigkeit) Autopilot RAYMARINE ST2000 GPS/Kartenplotter RAYMARINE C70 UKW-Sprechfunk (neu 2014) Kompass Radio/CD-Player mit zwei Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern

Sicherheit:
Feuerlöscher Manuelle Bilgenpumpe Rettungskragen

Zubehör:
Ganzpersenning (neu 2021) Cockpitpolster Ankergeschirr Fender LeinenThis text has been auto-translated. Show in original language