Grand Soleil GS 46 b&c image

Grand Soleil GS 46 b&c

Location Italy » Lazio. Get contact data at Boat24
$268,920
Request survey for $780
Basis for Negotiation
EUR 249.000,-
CE Design Category
A - Ocean
Certified No. of Persons
8 Persons
Condition
very good condition
Displacement
11'000 kg
Draught
2.70 m
Engine
volvo penta D2 55cv
Engine Hours
1'100 h
Engine Performance
1 x 55 HP / 40 kW
Fresh water tank
400 l Water
Fuel Type
200 l Diesel
Headroom
290 cm
Keel Type
Bulb Keel
Length x Beam
14.00 m x 4.30 m
Material
GRP
No. of Bathrooms
2 Bathrooms
No. of Cabins
3 Cabins
No. of berths
8 beds
Propulsion
Saildrive
Steering
Dual Wheel
Year Built
2009
La Grand Soleil 46 B&C rappresenta sicuramente uno dei migliori modelli prodotti dal Cantiere del Pardo, sia per prestigio dei suoi disegnatori e progettisti , sia per la qualità all’epoca della produzione del cantiere. In particolare la barca a vela di cui parliamo, è stata negli anni ottimizzata e valorizzata da una serie di lavorazioni che l’hanno resa particolarmente robusta e performante allo stesso tempo. E’ stata , infatti, fazzolettata, ulteriormente, ogni giunzione tra il ragno d’acciaio e lo scafo per garantire una maggiore rigidità, la pinna della deriva ed il bulbo a siluro è stato riprogettato con un pescaggio di m. 2,70, con componenti in carbonio, come la pinna del timone in fibra di carbonio ben più profonda rispetto ai modelli di serie. In andature a vela, soprattutto di bolina è molto equilibrata e tende a non straorzare mai, anche con vento forte. In coperta è stato montato un albero e boma in carbonio nel 2015 della Southernspars, leader nel settore, sartie in tondino, i due timoni a ruota in pozzetto sono in carbonio, strumentazione completa B&G con ripetizione all’albero. Dotata di vele da crociera North Sails in dacron ancora in buono stato, vele da regata in carbonio e jennaker con calza. Nel corso degli anni è sempre stata mantenuta al meglio, lo scorso anno sono stati smontati e tagliandati i due patarazzi idraulici della Holmatro, tutti e sei i Whinch di cui uno elettrico, nel 2021 è stato realizzato un tavolino in pozzetto in acciaio e teak, mentre il teak in pozzetto e sui passavanti è quello originale, ancora in buono stato, perché sempre restaurato, con comenti sostituiti. Sostituiti anche tutti i comenti delle finestrature laterali della tuga, murate e tuga lucidate ogni anno. All’interno nel 2019 sono state rinnovate tutte le prese a mare, le principali condutture, nel 2020 è stato sostituito il salpa ancore e la radio presente in pozzeto, nel 2021 sono state cambiate tutte le tubazioni afferenti ai due bagni, di poppa manuale e prua elettrico, nel 2022 sostituite tutte le cinque batterie. Il motore sempre regolarmente tagliandato, con circa 1100/h di lavoro, gli è stato sostituito il meccanismo di inserimento della marcia avanti/indietro nel 2023, la guarnizione sail drive nel 2021, stesso anno, sostituiti i supporti del motore, sostituito il carica batterie, sostituito il secondo frigorifero, il lazy bag per la randa e la conduttura del gas con le rispettive valvole per le bombole, mentre lo sprayhood in buono stato è del 2019 . E’ dotata di elica Gori a tre pale abbattibili, con due passi per la marcia avanti, di cui uno per navigazioni lunghe che consente a 1800/1900 giri di sviluppare una velocità di crociera di ben oltre 7 nodi. Cuscineria interna della dinette rivestita nel 2019 .

DATI PER LA SCHEDA
Cantiere del Pardo
Mod. Gran Soleil 46 B&C
Lunghezza m.14,08
Larghezza m. 4,30
Anno immatricolazione e costruzione 2009
Velocità max 10 nodi
Velocità crociera 7/8 nodi
Dislocamento 11, 5 t. circa
Pescaggio m 2,70 Bandiera italiana Scadenza RINA 2027 eseguito nel 2022
n. 1 Serbatoio gasolio 200 litri ; elica Gori tre pale abbattibili ; trasmissione Sdrive ;
ore motore 1100/h ; Motore Volvo Penta D2 55 HP ; Serbatoi acqua n.2 x 200 litri ;
presenza Boiler ; tensione 12/220 V ; n. batterie 5 ; Carica Batterie presente ;
Inverter presente.
INTERNI
Impianto stereo ; TV ; VHF ; Bagni n. 2 di cui uno elettrico ; cabine n. 3 ; posti letto 6 più 2 in dinette ;
n. 2 frigo ; cucina a due fuochi con forno ; impianto di riscaldamento .
ESTERNI
Sprayhood ; tendalini a canadese ; cuscineria completa pozzetto e tuga ; tavolo in pozzetto ; luce
In pozzetto sotto il boma a led ; doccia fredda e calda in pozzetto ; spiaggetta con scaletta a mare ;
radio VHF in pozzetto ; comando per il salpa ancore anche dal pozzetto ; pilota automatico ; altoparlanti esterni in pozzetto ; strumentazione completa B&G con ripetizione all’albero ; GpS cartografico ; eco scandaglio .
ATTREZZATURA
Vele da crociera in dacron NorthSail ancora in buono stato ; vele da regata ottimo stato ; gennaker con calza e relative scotte e drizze in dinema ottimo stato.This text has been auto-translated. Show in original language

$

currency selector