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Asmus Hanseat 70 MK 3

Location Germany » Schleswig. Get contact data at Boat24
$52,920
Request survey for $585
Ballast
2'000 kg
Condition
very good condition
Cruising Speed
6 knots
Draught
1.65 m
EU taxes paid
EUR 49.000,-
Engine
Vetus
Engine Hours
600 h
Engine Performance
1 x 33 HP / 24 kW
Engine Year
2005
Fuel Type
Diesel
Genoa
Roller Furling
Headroom
185 cm
Hull Color
blue
Jib
Roller Furling
Keel Type
Fin Keel
Length x Beam
10.50 m x 3.20 m
Material
GRP
Max speed
7 knots
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
6 beds
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Showers
1 Shower
Steering
Tiller Steering
Toilets
1 Toilet
Year Built
1975
Dieser außerordentlich gut gepflegte GFK Klassiker in 2. Hand hat in den letzten Jahren zahlreiche sinnvolle Upgrades erhalten und befindet sich in einem guten bis sehr guten Zustand und ist technisch auf aktuellem Stand ausgerüstet.
Sie hat vom Vorbesitzer 2008/09 und vom jetzigen Eigner ab 2015 ein umfangreiches Refit erhalten.
Verkauft wird sie aus gesundheitlichen Gründen.

Weitere Bilder hier: https://www.schlei-yachting.de/blog/hanseat-70-mk3-vb-49-000


Stehhöhen im Salon vorne ca. 188 und zum Bug hin abnehmend.

Kojenlängen 200 cm

Fakten
Hanseat MK 3
Werft: Asmuswerft/Glückstadt
Konstrukteur: Willi Asmus
Baujahr: 1975
Rumpf, Deck und Aufbau: GFK
Pinnensteuerung
Länge 10,50 m
LWL 8,80 m
Breite 3,20 m
Tiefgang 1,65 m
Verdrängung ca. 5,5 t
Bleikiel
Segelfläche ca. 60 m²
Motor: Vetus 4.15, Vierzylinder mit 33 PS aus 2005 mit ca. 600 Bh

Rumpf

Neulackierung durch Fa. Wrede in taubenblau in 2008
Osmosebehandlung und Neuaufbau des Unterwasserschiffes
mit Prophylaxe durch Fa. Wrede in 2013
Rumpf über und unter Wasser nach wie vor in einem guten Zustand

Segel und Rigg
Silberner Alumast und Baum
Eine Saling topgetakelt
Wanten und Stagen neu in 2016
Rollanlage von Reckmann überholt 2016 und Vorstag aus Rod in 2016 erneuert
Großsegel 2016 erneuert mit Bindereff und 2 Reffreihen von Frog Sails Schleswig
Genua nagelneu in 2024 von Frog Sails Schleswig
Selbswendefock
Blister mit Bergeschlauch
Alle Fallen 2016 und nach Bedarf erneuert
Andersen ST 46 selbstholende Schotwinschen
Navigation
2 Kompanden
Raymarine Tridata i70 mit
Windanzeige
Echolot
Log
Temperatur etc.

Plotter 7" Raymarine MFD e7
AIS Tranceiver Raymarine AIS 650
UKW Funk Icom IC-M505
mit zusätzlichem Handgerät
Autopilot / Pinnenpilot Raymarine mit Schubstange
Maschine und Antrieb

Motor: Vetus 4.15, Vierzylinder mit 33 PS aus 2005 mit ca. 600 Bh
Varioprop Drehflügelpropeller von 2018
Welle,
Wellenlager und
Wellendichtung 2017 erneuert

Elektrik
Sterling Batterie Ladegerät (2017)
Sterling Laderegler (2017)
Victron Batteriemonitor (2015)
Landstromanschluss mit FI Schalter
LED Beleuchtung innen
LED Dreifarbenlaterne
70Ah Starterbattrie von 2017
2 x AGM Verbraucherbatterien je 150 Ah von 2015

Komfort
Eberspächer Standheizung Airtronic D4 (2015)
Gasherd mit Backofen (2015)
Warmwasserboiler Isotherm (2015)
Kühlkompressor (2015)

Sonstiges
Zahlreiche weitere Teile in allen Bereichen sind in den letzten Jahren ausgetauscht worden,
so dass sich die Yacht in einem hervorragendem Zustand präsentiert.This text has been auto-translated. Show in original language

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