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Dean Catamarans Dean 365

Location Cyprus » Latchi. Get contact data at Boat24
$129,600
Request survey for $624
Condition
good condition
Displacement
5'600 kg
Draught
1.10 m
EU taxes paid
EUR 120.000,-
Engine
Toyota 1C1800
Engine Hours
2'700 h
Engine Performance
1 x 70 HP / 51 kW
Fresh water tank
600 l Water
Fuel Type
300 l Diesel
Gennaker
87 m²
Genoa
46 m² (Roller Furling)
Headroom
200 cm
Holding Tank
80 l Waste Water
Jib
9 m² (Self-tacking Jib, Roller Furling)
Length x Beam
11.20 m x 5.40 m
Mainsail
15 m² (Battened Mainsail)
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
4 Cabins
No. of berths
6 beds
Propulsion
Saildrive
Steering
Wheel control
Year Built
1996
Wir verkaufen unsere "Whiskey" einen Dean 365-Katamaran. Der Katamaran wurde von 1992 bis 1996 in Südafrika gebaut, 2008 nach Zypern verschifft und ist seit dem in Latchi stationiert. Es erfolgte eine ordungsgemässe Einfuhr in die EU mit Verzollung und Zahlung der Mehrwertsteuer. Alle Dokumente wie Builders-und Einfuhrzertifikat sind vorhanden. Der Liegeplatz wurde seit Einfuhr lückenlos bis heute genutzt und belegt, das der Katamaran die EU für längere Zeit nicht mehr verlassen hat. Wir haben den Katamaran 2022 gekauft, uns aber für eine Reinke 13M als ständigen Wohnsitz für unsere Pension entschieden. Der Katamaran wurde komplett neu lackiert. Im Winter 2022/2023 haben wir die "Whiskey" gereinigt, neu sortiert, die elektronischen Geräte zum Teil ersetzt, die Rollanlage der Genua mit Vorstag ersetzen lassen, die Musikanlage instand gesetzt, die Sanitäranlagen erneuert, die Gasleitung in Ordnung gebracht, die hydraulische Lenkung und den Rumpf repariert, den mit Coppercoat gestrichenen Rumpf neu angeschliffen, alle Fallen ersetzt, die Edelstahlteile poliert, die Mooringleinen des Liegeplatzes ersetzen lassen. Im März 2023 waren wir dann bis Oktober 2023 in Kalamata und haben ein Refit unserer Reinke 13M durchgeführt. Von Oktober bis Dezember 2023 segelten wir mit der Reinke nach Zypern zu unserer Dean 365 "Whiskey" um diese für den Verkauf vorzubereiten. Die Dean wurde von uns noch nicht gefahren oder besegelt. Dazu blieb uns keine Zeit. Der Motor, ein marinisierter Toyota 1C1800 70 PS, Bj.2000 mit Saildrive Volvo Penta 280 läuft problemlos. Die Solaranlage ebenfalls. Die Starterbatterie wurde aktuell ersetzt. Die Segel sind neuwertig. Der sehr günstige Liegeplatz ist bis Dezember 2024 bezahlt und kann eventuell nach Absprache mit dem Hafenmeister übernommen werden. Prinzipiell würden wir ihn aber gern für unsere Reinke behalten. Was noch zu Erwähnen waere, es gibt einen Rutland 1200 Windgenerator und einen Wassermacher Aquamarine, beides nicht genutzt. Filter gibt es, neben sonstigen vielen Teilen und Werkzeug, jede Menge. Der Katamaran ist absolut trocken. Wir waren fast ein Jahr nicht in Zypern am Boot und es gab weder Feuchtigkeitsschäden noch Energiemangel. Auch wenn wir ihn nicht nutzen werden, können wir sagen, es ist ein sehr kompakter und robuster Katamaran mit viel Fläche innen und aussen. Für ein günstiges Leben an Bord in Zypern ideal. Seine Badeplattform läd zum Baden, Angeln und Tauchen ein. Der Edelstahlaufbau für Solarzellen, Dinghy, Windgenerator ist extrem robust und stabil. Von Zypern aus, sind die Türkei und Griechenland leicht erreichbar. Wer einmal eine Weltreise in Erwägung zieht, hat hier den idealen Startpunkt nach Ägypten in den Suezkanal. Der Toyota-Motor läuft sehr gut, sollte aber vor einer grossen Reise revidiert werden. Kann jede Autowerkstatt der Welt zu einem Bruchteil der Kosten eines Yanmar Motors. Ansonsten wäre noch die Kutterstag- Rollanlage zu überholen. Dreht etwas schwer. Die Winschen im Cockpit haben wir aktuell revidiert.

Hier die Details der Dean 365:

Catamaran Dean 365, Cape Town, South Afrika, Bj. 1996, Länge: 11.20m, Breite: 5.40m, Tiefe: 0.80m, Material: GFK

Zentral grosser Saloon, Kopffreiheit im kompletten Innenbereich, Backbord grosser Küchenbereich, Steuerbord Kartentisch mit Navi-Geräten, elektrische Toilette neu, Waschbecken, Wanne mit Dusche, alle Armaturen und Schläuche bis zum Schwarzwassertank inkl. Zerhacker neu. Im Bugbereich 2 Doppelkabinen mit 4 Bettstellen, im Heck zwei Einzelkabinen, als Schlaf- oder Lagerraum nutzbar. Ausreichend Lagerplätze in den Rumpfbereichen und im Saloon unter dem zentralen Sitzbereich und den Schränken. 2 geräumige Stauräume im Bereich der Ankerwinsch auf Deck. 2 Propan-Gasflaschen sind ausserhalb des Wohnbereiches stationiert. Tauchflaschen bei Bedarf. Zwei grosse Staurräume im Bugbereich, von Aussen zu öffnen. Elektrische Ankerwinsch mit Fernbedienung.

Komplette Neulackierung des Katamaran

1x Motor Toyota Inboard Diesel 1C1800, Bj. 2000, 2700 Stunden mit Volvo Penta Saildrive 280

2 x 150 Liter Diesel in Edelstahltanks, 2 x 300 Liter Wasser in Kunststofftanks, 80 Liter Schwarzwassertank

Elektrische Toilette Jabsco neu, Badewanne, Armaturen mit Dusche neu, Abwasserleitungen mit Pumpe neu,Bad-Deco neu

25 kg Rocna Anker mit 90m galvanisierter 10mm Kette, Lofrans 12DC 1000 Watt Ankerwinsch

Kutterrigg mit Maststufen. Alle Segel von Northsail, neuwertig und kaum benutzt. Großsegel mit Lazy Bag und Traveller, Grosse Genua mit neuer Profurl 320 Rollanlage und neuem Vorstag. Kutterstag mit Rollanlage und Selbstwendefock. Die alte Segel als Reserve, zusätzlich noch ein Gennakersegel. Laufendes Gut neu

2x Lewmar Ocean 44 ST Winschen im Cockpit, 2x Winschen am Mast

Raymarine Kartenplotter Axiom+ 7 neu mit Navionics Mediterran-Karte, letztes Update vor einem Jahr, Raymarine Quantum Radar neu, 2x Raymarine I70 Multifunktionsdisplay und 1x i60 Wind Pack mit Short Arm Vane Transducer neu, Raymarine Wind Vane neu, DST800 Depth, Speed, Temperaturmesser neu, JVC Autoradio mit CD und 3 Lautsprecher innen, Funkgerät Ray49E mit einem Aussenlautsprecher, Furuno SSB Transeiver FS-1502 mit Handbuch

Simrad Robertson-Dataline Kompass, Databox, Speed, Auto Pilot Hydraulik AP3000X mit Handbuch

Hydraulische Lenkung, Edelstahlruder, Edelstahl- Kielschuhe, 3 Blatt Propeller Aluminium

em-trak AIS Transceiver B100 und Splitter S100 wenig genutzt, Echomax Radarreflektor, GPS-Antenne

Gasdetektoren, Bewegungsmelder, Rauchmelder, Feuerlöscher

Bullet WLAN-Extender am Mast, Mobilfunk-Empfangsverstärker am Mast, WLAN-Router TP-Link 300Mbps Wireless N4G LTE, TL-MR6400 mit Handbuch

Wechselrichter Cotek SK3000 Pure Sine Wave mit Handbuch

2 x 140-Watt-Victron Solarmodule plus 1 x 100-Watt-flexibles Offgrid Solarmodul mit Regler. Die beiden großen Module befinden sich auf speziell angefertigten verstellbaren Halterungen, sodass die Module der Sonne folgen können, um die Stromerzeugung zu maximieren

Rutland 1200 Hybrid MPPT Charger mit neuwertigem Windgenerator

4 x 120 AH Sonnenschein Gel-Batterien A412/120, Starterbatterie Delkor 12V/95AH/770CCA neu

Zodiac RIB Cadet 310 Hypalon alt, nicht mehr 100% dicht, 1xAussenborder Sail 4 Takt 9.9HP/15HP noch nie benutzt, wie neu

Kardanisch aufgehängter Dometic Gasherd mit Backofen mit 2 Brennern, wenig genutzt, neuwertig, 12V Toplader-Kühltruhe "minus40" Südafrika, alt, aber funktioniert sehr gut.

Besteck, Behälter, Kochtöpfe und Pfannen, Geschirr

Manuelle Waschmaschine, Moskitonetze an Bettstellen und Fenstern+Tür

Rettungsinsel Zodiac Coastal für 4 Personen offen, Ocean Signal MOB1, PLB1

Wassermacher Aquamarine LP075 Seawater 70Liter/h, wurde nie benutzt, Manual vorhanden

Bootssitz für Cockpit, blau-weisses Leder, klappbar, derzeit verstaut.

Werkzeug, Ersatzteile, Kanister, Fender, Leinen, etc

Noch zu investieren: Überholung Toyota-Motor und Kutterstag mit Rollanlage

Da der Liegeplatz schon bis Dezember bezahlt und auch mit ca. 1500 Euro pro Jahr für einen Katamaran unschlagbar günstig ist, haben sich Investitionen schnell armortisiert. Ein Leben auf Zypern kann nicht günstiger sein.

Preisvorstellung: 120.000 Euro,

EU Mehrwertsteuer bezahlt.This text has been auto-translated. Show in original language

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