Basis for Negotiation
EUR 22.000,-
Certified No. of Persons
3 Persons
Condition
very good condition
Engine Performance
1 x 5.0 HP / 3.7 kW
Fresh water tank
20 l Water
Genoa
17 m² (Roller Furling)
Holding Tank
2'147'483'647 l Waste Water
Length x Beam
6.75 m x 2.55 m
Propulsion
Outboard, four-stroke
habe MARSVIN 2016 in Kerteminde gekauft, am neuen Harbecktrailer nach Österreich transportiert und über 2 Jahre restauriert (Wertgutachten über 30.000 Euro vorhanden). Das Boot liegt im Porto Turistico in Jesolo und wird mit grosser Freude in der Adria auch über mehrere Wochen gesegelt. Es steht zum Verkauf, weil es leider für geplante längere Reisen zu klein ist.
Das Refit war äusserst umfangreich:
Das gesamte Kabinendeck war nass und wurde von innen (!) geöffnet und saniert, wobei kein Balsaholz sondern Conticell Sandwichplatten verwendet wurden. Die Arbeiten mit Epoxy haben sicher zu einem stabileren Deckaufbau als im Neuzustand geführt. Massgefertigter Mastkragen aus Aluminium. Deckenisolierung u.a. mit federleichten überzogenen Stegplatten.
im Speziellen wurden zwischen 2016 und 2018 folgende Dinge angeschafft bzw. erneuert:
Takelage:
Seldenbaum mit 2x Einleinenreff neu
Rodkicker neu
stehendes Gut neu
Furlex- Rollteffanlage neu
laufendes Gut, Dyneema neu
Neue Kabel im Mast mit Geräuschdämmung
neue LED Navigationslampen im Masttop
Alu-Gennakerbaum nach meinen Plänen angefertigt
Gennaker von Northsail, neu 2018, fast unbenutzt
Gross und Genua von Doyle, neu 2019 schöne Laminatsegel.
Lazybag, Lazyjacks neu 2019.
Rumpf:
Eisenkiel sandgestraht, der Rumpf bis auf eine Schicht über Gelcoat geschliffen, 5x Epoxyprimer und Coppercoat 2017. seitdem unverändert.
Deck:
eine neue Luke und 5 neue Fenster
neue Umlenkrollen und neue Antal Klemmen
2 neue Anderson 34 ST Winschen 2-Gang für Genua
Cockpit mit Flexiteak belegt 2019
neue Sprayhood nach meinen Vorstellungen 2022, zweite, konventionelle Sprayhood von 2018 ebenfalls vorhanden.
alle Instrumente neu:
Kompass
Raymarine i40 Bidata
Raymarine VHF Funk mit GPS
Autopilot Simrad TP 10, neu 2019
Motor:
Aussenborder, Mercury 5 PS Sailpower, neu 2016
innen:
gesamter Strom neu mit LPS von LEAB, teuer, aber vollkommen problemlose Funktion.
Entfernung der gesamten Innenauskleidung aus (sehr schwerem) Kork und Isolierung mit zeitgemässen sehr leichten Matten aus Schaumstoff.
alle Möbel und Holzteile geschliffen und lackiert, zur Verbesserung des Wohngefühls wenige mm dicke Teakpanele montiert
zweiflammiger Spirituskocher neu
neue Matratzen mit neuen Überzügen
Bodenbretter mit Epoxy und Klarlack behandelt
massgefertigter, strassenzugelassener Trailer von Harbeck, Baujahr 2016 ist dabei.This text has been auto-translated. Show in original language
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