Skippi Yachts  Skippi 650 Cruiser 2006 inc road trailer image

Skippi Yachts Skippi 650 Cruiser 2006 inc road trailer

Location Netherlands » Zuid-Holland » Warmond. Get contact data at Boat24
$7,560
Request survey for $379
Ballast
70 kg
Basis for Negotiation, EU taxes paid
EUR 7.000,-
CE Design Category
C - Inshore
Certified No. of Persons
4 Persons
Condition
fair condition
Displacement
850 kg
Draught
0.30 - 1.30 m
Engine
Yamaha electric start
Engine Hours
400 h
Engine Performance
1 x 6.0 HP / 4.4 kW
Fuel Type
12 l Unleaded
Gennaker
25 m²
Genoa
10 m² (Roller Furling)
Headroom
140 cm
Jib
7 m² (Roller Furling)
Keel Type
Bulb Keel
Length x Beam
6.80 m x 2.48 m
Mainsail
14 m² (Battened Mainsail)
Material
GRP
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
4 beds
Propulsion
Outboard, four-stroke
Steering
Tiller Steering
Year Built
2006
Dutch below
Boat: Skippi 650 Cruiser from the Polish yard Skipper Yachts. Currently known under the name Scandinavia Yachts. If you had to compare it with a more famous model in the Netherlands, you could see it as a somewhat sportier version of the Fox 22.

Lovely sporty cabin sailboat while maintaining the open-boat feel thanks to the low freeboard and large wide cockpit. The open transom and straight stern are real image-catchers of this boat. The boat sails ideally with three on the gennaker (can be with two), and without gennaker with two or even single handed. With guests aboard, there is room for up to four for overnight stays and up to six for day trips. Do not expect luxury, but for those who are satisfied with simplicity, this is a wonderful boat to sail. Most years we sailed trips of 1 to 3 weeks. The mast does not have a lowering system, but can be lowered and re-set with two persons. Handy for when a bridge breaks down.
With this sail plan and the light weight, the Skippi is somewhat overpowered and therefore quick at hull speed. The ability to reef often offers a solution, while in light weather it still makes enough speed. When sailing upwind the Skippi is easily planing and can reach higher speeds.
Thanks to the retractable keel the boat can even run dry. We have done this several times in the Wadden Sea and on the Oosterschelde. The boat has always had its berth at fresh water and has been sailed on salt waters for 7 times. She has spent every winter on shore. The first 13 years inside a shed, the last 5 years outside on shore.
The trailer has seen limited use. Drove it a few times to the north of the Netherlands and once all the way to Croatia for three weeks on the Adriatic (which was more than awesome!). So you can just do that, with this boat. Other than that, only local traffic to and from winter storage.
The boat is currently still on the shore and on the trailer. She will be launched on April 6 and can be tried out wet. Berth in Warmond on water with open connection to the Kagerplassen (the Kaag). Berth is possibly to take over and is paid for the whole of 2024. Thanks to the trailer the boat can be taken anywhere. Transport in consultation possible at extra cost. Boat is bought new by us in 2006. Entire history is therefore known. The two original keys for the lockable deck hatch present. We will be looking for something bigger after the sale.

Full details:
Boat: Skippi 650 Cruiser 2006
LOA 6.80 m
Hull 6.50 m
LWL 6.20 m
Width 2,48 m
Draft (max / min) 1,30 / 0,30 m
Mast height 9,60 m
Weight 850 kg
Deck White polyester
Hull Blue polyester
Lift keel / center board with bulb / ballast 70 kg
4 beds (1 cabin)
Underwater ship white antifouling 2024 two layers International self-sharpening

Sailing Plan:
Roller Jib 7m2 2006
Furling Genoa 10m2 2015 With furling compensator and UV strip
Mainsail (NL25) 14m2 2006
Gennaker (asymetric spi) 25m2 2006
Lazy bag 2023
Sunshade 2019
One reef to lay from cockpit, choose single or double reef in advance

Engine:
Yamaha 6hp long-tail, electric started 2006, last serviced 2022, few hours
Fuel Gasoline (I always tank 98, but formally it can also handle E10)
Starter battery 70 Ah Gel battery 2022
Board/service battery 105 Ah Gel battery 2022
Gas tank 12 liter
FreeWheel Road trailer, own license plate, single axle, braked and therefore allowed on (Dutch) B license plate (provided the towing vehicle is not too heavy). 2006

Accessories:
Depth gauge 2019
MPPT inverter 2019
100W Solar Panel (removable) 2019
Radio prep, JBL interior speakers and new waterproof exterior speakers. Radio seems to be acting up on the outside channel
Fenders and lines
FOB anchor, galvanized 5 kg. With 30 meters of anchor line, 10 meters of lead sword
Toilet? Puts! (Bucket)
Stove? Campingaz burner
Interior lighting 1 ceiling lamp
Navigation lights LED
12V connection inside
Table for inside / outside
Deck hatch in the forecastle (ventilation)
Anchor bin
Cockpit
2 cup holders outside
Two bags for lines and sheets

Boot: Skippi 650 Cruiser van de Poolse werf Skipper Yachts. Momenteel bekend onder de naam Scandinavia Yachts. Als je hem zou moeten vergelijken met een in Nederland meer bekend model dan zou je het als een wat sportievere versie van de Fox 22 kunnen zien.
Boot: Skippi 650 Cruiser 2006
LOA 6,80 m
Hull 6,50 m
LWL 6,20 m
Breedte 2,48 m
Diepgang (max / min) 1,30 / 0,30 m
Masthoogte 9,60 m
Gewicht 850 kg
Dek polyester
Romp Blauw polyester
Hefkiel / centre board met bulb / ballast 70 kg
4 bedden (1 kooi)
Onderwaterschip witte antifouling 2024 twee lagen International zelfslijpend

Zeilplan:
Rol Fok 7m2 2006
Rol Genua 10m2 2015 Met rolreefcompensator en UV strook
Grootzeil (NL25) 14m2 2006
Gennaker (asymetrische spi) 25m2 2006
Lazy bag 2023
Zonnescherm 2019
Één rif vanuit de kuip te leggen, tevoren kiezen enkel of dubbel rif

Motor:
Yamaha 6pk 4-takt langstaart, elektrisch gestart 2006, laatst geserviced 2022, weinig uren
Brandstof Benzine (ik tank altijd 98, maar formeel kan deze ook E10 aan)
Startaccu 70 Ah Gelaccu 2022
Boord/serviceaccu 105 Ah Gelaccu 2022
Benzinetank 12 liter
FreeWheel Wegtrailer, eigen kenteken, enkele as, geremd en mag daardoor op B kenteken (mits het trekkend voertuig niet te zwaar is). 2006

Accessoires:
Dieptemeter 2019
MPPT omvormer 2019
100W Solar Panel (demontabel) 2019
Radiovoorbereiding, JBL binnenspeakers en nieuwe waterdichte buitenspeakers. Radio lijkt kuren te geven op het buitenkanaal
Fenders en lijnen
FOB anker, verzinkt 5 kg
met 30 meter ankerlijn, 10 meter loodverzwaard
Toilet? Puts!
Kooktoestel? Campingaz pitje
Binnenverlichting 1 plafondlamp
Navigatieverlichting LED
12V aansluiting binnen
Tafeltje voor binnen / buiten
Dekluik in het vooronder (ventilatie)
Ankerbak
Bakskist
2 bekerhouders buiten
Twee tassen voor lijnen en schoten

Heerlijk sportief kajuitzeilbootje met behoud van het open-bootgevoel dankzij het lage vrijboord en de grote brede kuip. De open spiegel en het rechte steven zijn echte beeldvangers van deze boot. De boot zeilt ideaal met drie op de gennaker (kan met twee), en zonder gennaker met twee of zelfs single handed. Met gasten aan boord is plek tot vier voor overnachting en tot zes voor dagtochten. Verwacht geen luxe, maar wie met eenvoud genoegen neemt, kan hier heerlijk mee op pad. Wij voeren meeste jaren tochten van 1 tot 3 weken. De mast heeft geen strijkinstallatie, maar is met twee man wel te strijken en weer te zetten. Handig voor als er weer eens een brug defect is.
Met dit zeilplan en het lichte gewicht is de Skippi behoorlijk overtuigd en daarmee snel op rompsnelheid. De mogelijkheid te reven biedt dan ook vaak uitkomst terwijl in licht weer nog altijd voldoende gang gemaakt wordt. Vanaf ruime windse koersen kan de Skippi ook heerlijk planeren waarbij hogere snelheden met gemak gehaald worden.
Dankzij de ophaalbare kiel kan de boot zelfs droogvallen. Dat hebben we meermaals gedaan op de Waddenzee en op de Oosterschelde. De boot heeft standaard op zoet water gelegen en heeft 7 x zout onder kiel gehad. Ze heeft ieder najaar op de kant doorgebracht. De eerste 13 jaar binnen in een loods, de laatste 5 jaren buiten op de kant.
De trailer heeft beperkt gebruik gezien. Een paar keer naar Noord Nederland gereden en één keer helemaal naar Kroatië voor drie weken op de Adriatische zee (dat was meer dan geweldig!). Dat kan dus zomaar, met deze boot. Verder enkel lokaal verkeer van en naar de winterstalling.
De boot ligt momenteel nog op de kant en staat op de trailer. Ze gaat 6 april te water en is vanaf dan nat te beproeven. Ligplaats Warmond aan vaarwater met open verbinding naar de Kagerplassen (de Kaag). Ligplaats is evt over te nemen en is voor heel 2024 betaald. Dankzij de trailer is de boot overal naartoe te brengen. Transport in overleg mogelijk tegen meerprijs. Boot is door ons nieuw gekocht in 2006. Gehele historie is daarom bekend. De twee oorspronkelijke sleutels voor het af te sluiten dekluik aanwezig. Wij gaan na verkoop op zoek naar iets groters.Additional InformationsThis text has been auto-translated. Show in original languageAdditional Informations

$

currency selector