CE Design Category
A - Ocean
Engine Performance
1 x 40 HP / 29 kW
Fresh water tank
400 l Water
Holding Tank
80 l Waste Water
Jib
Self-tacking Jib, Roller Furling
Length x Beam
11.80 m x 3.47 m
Mainsail
Battened Mainsail
No. of Bathrooms
1 Bathroom
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Die Glacer 38, Rumpf und Deck als Meisterstück von Steding (Hamburg) gebaut , ist ein sehr gutes, schnelles und stabiles Langfahrtschiff.
Die Yacht hat mehrmals den Atlantik überquert und auch Regatten gewonnen.
Laufend gewartet und Instand gehalten.
Der Rumpf ist aus Composite mit Teakdeck und Aufbauten aus Mahagoni.
Autopilot (Raymarine), Chronometer (Wempe), Echolot (B&G), GPS, Kartenplotter mit GPS (VDO), Kompass (Plath), Log (B&G), UKW-Funk, Windmessanlage (B&G) 2 Anker (Bruce, CQR mit 50m Edelstahl-Kette), 3 Batterien (á 80Ah), 7 Winschen, Badeleiter (+ Bugleiter, z.Zt. nicht montiert), Cockpittisch, Druckwasserpumpe, elektrische Ankerwinde, Gas Alarm, Ketten-Waschanlage,Landanschluß, manuelle Bilgepumpe, Motoralarm, Signalhorn, Solarpanel, Stehendes Gut, Teak auf Laufdecks, Teak im Cockpit, Windex, 2x 12V Steckdose, 220V Steckdose, Faekalientank, Inverter, Klimaanlage (Trumatic), manuelles WC, Warmwasserbereiter (über Motor und elektrisch), Radar-Reflektor, 2 Lautsprecher, Stereoanlage (Sony, Radio mit CD) Backofen, Herd, Kompressor Kühlschrank, Pantry, Polster (innen), Sprayhood (neu von Raap), Achterstagsspanner, Baumniederholer, Grosschottraveller, Lazy Jack, Rollfockanlage (Reckmann), Spinnaker, Selbstwendefock-Traveller, Checkstagen,
Großsegel durchgelattet Raab, Dacron aus 2015 , Genua II Raab, Dacron aus 2015 , Genua III Raab, Dacron aus 2015 , Selbstwendefock Raab, Dacron aus 2015, Spinnaker, Spinnackerbaum, Faltpropeller: Flex- o-Fold, Leinen und Fender,
Kartenmaterial, Beiboot mit Aussenborder.
Der Liegeplatz im Segelverein könnte evtl. übernommen werden.This text has been auto-translated. Show in original language
Germany » Lübecker Bucht » Lübeck OT. Schlutup.
Get contact data at Boat24
