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Grand Largue Stir Ven 22

Location Switzerland » Lake of Zurich » Richterswil. Get contact data at Boat24
$77,700
Request survey for $373
apx. EUR 72.547,-
Ballast
180 kg
Basis for Negotiation, When importing into the EU, customs and import sales tax may be charged
CHF 70.000,-
CE Design Category
C - Inshore
Certified No. of Persons
7 Persons
Condition
as new
Displacement
800 kg
Draught
0.25 - 1.14 m
Engine
Aussenborder 5 PS Suzuki DF5AL
Engine Hours
50 h
Engine Performance
1 x 5.0 HP / 3.7 kW
Fuel Type
12 l Unleaded
Gennaker
16 m²
Genoa
6 m²
Headroom
75 cm
Jib
4 m²
Keel Type
Swiveling Keel
Length x Beam
6.70 m x 2.20 m
Mainsail
19 m²
Material
Wood
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
2 beds
Propulsion
Outboard, four-stroke
Steering
Tiller Steering
Year Built
2018
Mit geklinkerter Schale und Gaffelrigg sieht der Stir Ven wie ein Oldtimer aus, davon sollte man sich aber nicht täuschen lassen, hat er doch ein modernes Unterwasserschiff mit Ballastschwert aus Stahlguss (NACA Profil), 185 kg (30% Ballastanteil). Dies garantiert sportliches Segeln, je nach Mannschaft, muss bereits ab 3 Bft. gerefft werden. Dank seinem grossen Cockpit ist der Stir Ven aber auch ein geselliges Boot, ideal für Crews bis 5 Personen und Familien. Ich habe es aber auch zum Einhandsegeln ausgerüstet, die Fallen sind im Cockpit belegt. Die 3 Reihen Reffbändsel sind dauernd angeschlagen. Das Vorsegel ist mit einem Fockroller ausgerüstet. Der Stir Ven hat 3 integrierte, geschäumte Auftriebskörper von total 630 l und ist ist unsinkbar. In der Schlupfkabine können 2 Personen schlafen. Wird das Cockpitzelt montiert, können 2 zusätzliche Personen im Cockpit schlafen. Mit aufgeholtem Ballastschwert beträgt der Tiefgang noch ca. 25 cm, damit sind auch seichte Ankerbuchten erreichbar. Das Boot wird ab Trailer ein- und ausgewassert. Der Maststuhl macht das Legen und Stellen des Mastes einfach. Man braucht ca. 1h um das Boot zu riggen, Segel zu setzten und abzulegen. Dieser Stir Ven ist eine Sonderanfertigung mit ganz vielen zusätzlichen Features. Ein offizielles Wertgutachten ist auf Anfrage verfügbar.
Hauptmerkmale:
-Rollfockanlage Wykeham Martin, Leinenführung unter Deck
-Fallenführung zum Cockpit
-Pinnenarretierung
-Versenkbare Klampen mittschiffs mit Lippen
-Mast und Spieren aus Sitka Spruce, ausgelesene Qualität
-Sonderlackierung 2K AWLCRAFT 2000
-Teakdeck 7mm, verleimt auf Sperrholzdeck, verfugt von Bootsbauer
-Scheuerleiste Messing
-Elektrische Anlage mit Solarpanel 38 Wp, Batterie 75Ah, Kabine LED Licht rot weiss dimmbar, Aussensteckdose, Topplicht, Hafenpersenning mit Fach für Solarpanel
-Zusätzliche Schubladen in Kabine und unter Achterdeck, 4 eingelassene Staufächer in Kabinenboden
-Festzurrösen eingelassen in Kabine und Cockpit
-Rocna Anker 6kg mit Kettenvorlauf und Leine ca. 45 m, Schirmanker 6kg mit 20 m Leine
-Wriggruder, 2 Riemen, 1 Spibau, 1 Bootshaken, 4 Fender, 1 Bergeschlaufe
-gebremster Anhänger Huwyler 1800, Zentrierstangen, Transportvorrichtung für SpierenThis text has been auto-translated. Show in original language

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