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IMEXUS 28

Location Germany » Baden-Württemberg » Bodensee. Get contact data at Boat24
$53,460
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Ballast
900 kg
Basis for Negotiation, EU taxes paid
EUR 49.500,-
CE Design Category
C - Inshore
Certified No. of Persons
6 Persons
Condition
good condition
Displacement
2'200 kg
Draught
1.45 - 0.30 m
Engine
HPE 110 JD (1,3l Turbodiesel)
Engine Hours
540 h
Engine Performance
1 x 110 HP / 81 kW
Fresh water tank
60 l Water
Fuel Type
70 l Diesel
Gennaker
30 m²
Genoa
15 m² (Roller Furling)
Headroom
185 cm
Holding Tank
40 l Waste Water
Jib
Roller Furling
Keel Type
Keel Sword
Length x Beam
8.50 m x 2.55 m
Mainsail
16 m²
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
1 Cabin
No. of berths
6 beds
Steering
Wheel control
Year Built
2011
Imexus 28, M-Version, BJ 2011 (Erstsaison 2012) mit Bodenseezulassung Einbaumaschine HPE110 Jet-Antrieb und Trailer

Vollausstattung für längere Törns auf Küsten- und Binnengewässern sowie Fluss- und Kanalfahrten. Mastlegevorrichtung bei ruhigem Gewässer auch während der Fahrt zu nutzen. Problemlos zu slippen und trailerbar (100km/h-Zulassung). Jetantrieb auch für Flachwasser (minimaler Tiefgang 35-40cm) bei aufgeholtem Kiel-Schwert und Ruderblättern. Die IMEXUS 28 ist ein Raumwunder mit 6 Schlafplätzen und viel Komfort im Cockpit und unter Deck. Barrierefreier Heckeinstieg vom Schwimmsteg.

das schwenkbare Kiel-Schwert (55kg), 700 l Wasserballast und zusätzlich 150kg Bleiballast in der M-Ausstattung verleihen ihr eine sehr gute Stabilität und erstaunlich gute Segeleigenschaften (geloggt 6,8kn am Wind!)
Als Besonderheit lässt sich das Boot mit dem Jetantrieb und dem Bugstrahlruder auf dem Teller wenden und auch seitwärts manövrieren.
Der Tandem-Trailer bis 3500kg mit Schlingerdämpfung, 100 Km/h-Zulassung bietet noch reichlich Reserven für das Urlaubsgepäck.

Rumpf mit Cockpit und Außenausstattung
- GFK mit 2-Komponenten Epoxid Grundierung und Antifoulding
- Bugspriet mit Danforth Anker, el. Ankerwisch mit 60m Kettenvorlauf (nachgerüstet)
- Bugstrahlruder (nachgerüstet)
- Fixierung der großen Backskiste und der Motorabdeckung mittels Gasdruckfeder
(nachgerüstet)
- stabiler abklappbarer Cockpittisch 60 x 60cm Teak, verkleinerbar (nachgerüstet)
- klappbarer Steuersitz für sehr bequemen Heckeinstieg über die Badeinsel
- Bimini-Top mit Gestänge
- Badeleiter

Segelvorrichtungen
- Großsegel durchgelattet mit Einhand-Reffanlage, Bergevorrichtung Lazy Jacks,
Baumpersenning
- Mastaufstellung (Jüteinrichtung) komplett mit Talje
- Rodkicker mit Baumbremse (nachgerüstet)
- Genua 15,5m² mit Fenster, UV-Schutz, Rollreffanlage und Persenning
- Genacker 30m² mit Bergeschlauch
- Sprayhood und Kuchenbude mit Anschlusspersenning
- 2 Zusätzliche Springklampen (nachgerüstet)
- alle Fallen und Schoten sind vom Cockpit aus bedienbar
- zusätzlich 2 Selbstholende Winschen (Andersen - machgerüstet)

Innenausstattung
- Vorderkoje 35/170 x 200
- Mittelkoje 130cm x 190cm (Einlegebrett mit Polster)
- Achterkoje 140 x 190cm mit öffenbarem Fenster zum Cockpit
- dimmbare LED-Lampen (nachgerüstet)
- Kajütfenster öffenbar mit Mückenschutzgitter
- Tisch 2-seitig ausklappbar
- Pantry mit Spüle, 2-flammigen Spirituskocher, großer Kühlschrank
- Wassertank und WW-Boiler 70l mit Druckpumpe f. Pantry, Waschbecken WC, Außendusche
- Toilette mit Waschbecken, Pump-WC und Fäkalientank 40l
- 2 elektrische Bilgenpumpen
- 220V Landanschluss und zweites Batterieladegerät für 900W Lichtmaschine
Nautische Ausrüstung (nachgerüstet)
SIMRAD IS20 Basissystem bestehend aus
- Windsystem inkl Mastopeingheit
- Kombianzeige Tiefe geschw, Temp., Trip
- DST 800 Durchbruchgeber
SIMRAD Autopilot AP24 bestehend aus
- AP2402 Autopilot-Elektronicpack
- AC 24 Autopilot (30-50A)
- RC 42Ratekompass
- RF 300Ruderlagengeber
- 24Bedieneinheit
- RF 300Ruderlagegeber
- LD350.RPU80 Antriebseinheit (Hydraulikpumpe)
SIMRAD Kartenplotter NSS7

Innenbordmotor HPE 110 JD inkl single remote Schaltung
- Verbrauch bei 5kn Marschfahrt ca. 3l/Std

Sicherheitsausstattung gemäß allg. Vorschriften nachgerüstet; zusätzlich:
- Rettungsinsel für 6 Personen, UKW-Sprechfung mit AIS
- UKW-Sprechfunk mit AIS

Liegeplatz (nicht enthalten): WYC Friedrichshafen; Im Winter in der Garage in LaichingenThis text has been auto-translated. Show in original language

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