Ron Holland 1-ton, 1981, FLIRT OF PAGET image

Ron Holland 1-ton, 1981, FLIRT OF PAGET

Location Västra Göteborg, Göteborgs stad. Get contact data at Blocket
On request
PRIS: HÖGSTBJUDANDE med fri prövningsrätt

Flirt of Paget är byggd på Nya Zealand 1981 som en lätt och styv Grand Prix racer, konstruktionen var på sin tid banbrytande med en intern spaceframe som var integrerad med mastens ringspant, vant och stag.
Båten är unik och väcker mycket uppmärksamhet vart man än seglar, om du/ni är intresserade rekommenderar jag att ni kommer och tittar på henne.
Sveriges nu mest välrenommerade båtkonstruktör Gabriel Heyman har ritat inredning, däckslayout och segelritning och det har visat sig att det fungerar väldigt bra.
Det finns en byggblogg på sailing anarchy:
https://forums.sailinganarchy.com/index.php?/topic/117372-restoration-ron-holland-ior-racer-flirt-of-paget-2/
Hon är byggd i kallbakad KAURI ett helt rötbeständigt Nya Zeeländskt träslag, två diagonala lager och ett horisontellt lager utvändigt, 20x20 lamellimmade spant var 120 mm gör skrovet extremt starkt och stumt, däcket är tillverkat i plywood och balsa (6, 20, 6 mm) och på toppen är det biaxial 400 g matta och NM 276 epoxy. Invändigt finns ett ringskott i aluminium och en rörstruktur som binder samman röstjärn, för och akterstag med ringskottet, kölen och kojfronterna, modifierad för att smälta in i båtens inredning. Detta ger en extremt lätt och stark konstruktion.
Skrov och däck är lackerat med Awlgrip färg, under vattenlinjen är skrovet impregnerat med NM 276, laminerat med epoxy och biaxial 400 g matta innan Hempels light primer och bottenfärg.
Mått:
LOA: 12,44 m
LWL: 10,77 m
Bredd: 3,75 m
Djupgående: 2,25 m
Deplacement: 7800 kg
Ballast: 3058 kg
Höjd över vatten: 20,16 m
Maströr längd: 19,05 m

Motor + system
Sole’ MINI 44, 42 Hk, 3000 rpm, 2020 <300 gångtimmar
Backslag med rak axel 30 mm, kardanknut, från Aqua drive
Axeltätning: PSS mekanisk axeltätning
Propeller Maxprop 19”, ca 8 knop
Matervolt 50 amp landströmsladdare
Batteribank: Litiumjonbatterier 300 amp, 2021

Diesel tank: 150 liter
Färskvatten: 300 liter i två tankar
Septiktank: ca 70 liter, däck och sjötömning

Rigg
Axxon kolfibermast, klarlackad
Hydraulisk mastfot, separat hydraul pump medföljer
Selden kolfiberbom
Selden kolfiber spinn bom med Twaronskydd
Facnor RC rulle, lågbyggd
Rodrigg 2020
Förberedd för asymmetriska försegel

Segel
Storsegel, kolfibertaft Lundh sails 2020
Fock kolfibertaft 105% Lundh sails 2021

Navigation
Raymarine Axiom 9” plotter, rattpedistal
Raymarine Axiom 9” plotter vid navstation
I 60&70 instrument
2 st Raymarine Alpha 9" display för mastmontage 2024
Raymarine 6001 autopilot
AIS transponder McMurdo
Sailor VHF
KVH kompasser

Däckutrustning
Lewmar racing och specialtillverkade beslag
20 kg ULTRA marine ankare PVD svart 10 m kätting o 40 m lina
5 kg DANFORTH ankare som dragg
Lewmar däcksluckor och port lights

Båten finns tillgänglig för omgående leverans och båtplats för 2024 samt eventuellt 2025 ingår på västkusten.

$

currency selector