Colin Archer 30

Colin Archer, Danish Rose 32

WIR SIND AB 6.4 BIS ZUM 11.4 AM BOOT.

DAS BOOT LIEGT CA. 5 MIN VON DER ABFAHRT ,,MONFALCONE EST" AUF DER A4 ENTFERNT.

SOLLTEN SIE INTERESSE HABEN, IST DAS
DIE BESTE ZEIT, DAS BOOT ZU BESICHTIGEN UND UNS ALS EIGNERGEMEINSCHAFT KENNEN ZU LERNEN.

Wenn das Boot fertig wird, kommt es zurück ins Wasser und wird wieder genutzt.

Alles geht mal zu Ende, so wie unsere langjährige, gute Eignergemeinschaft und nun müssen wir uns von unserer Fortuna, einer Colin Archer 32 Fuß, gebaut in auf der Neptunwerft in den Niederlanden trennen.
Lange wollten wir uns nicht von den netten und erfolgreichen Refits und schönen gemeinsamen Abenden nach der getanen Arbeit trennen.
Wir drei hatten jeweils auch schöne Zeiten mit unseren Familien und manchen Männertörn und Segeltörns mit unseren Freunden.
Alter, Gesundheit und Kinder, die aus dem Haus zogen und ihr eigenes Leben leben führen, dass zwingt uns das Boot in gute Hände abzugeben.
Die Nutzung des Bootes wird immer weniger und es macht keinen Sinn das Boot herumstehen zu lassen.
Vielleicht bildet sich wieder eine Eignergemeinschaft oder es findet sich ein Liebhaber eines solch stabilen und schönen Bootes. Es wird immer wieder gerne auf See und in Häfen bewundert und fotografiert.
Das Boot ist in einem guten Zustand, braucht aber jährlich Pflege. Deshalb wird es im Winter an Land gemeinsam an zwei verlängerten Wochenenden überholt. Im Allgemeinen lassen wir es dann im April zu Wasser und es kann losgehen bis spät in den Herbst.
Das Boot liegt in Monfalcone, Norditalien, in einer kleinen, günstigen, freundlichen und hilfsbereiten Werftmarina.
Das Boot darf auch in Eigenleistung, und auf Wunsch mit fachkundiger Hilfe der Werft, auf dem Gelände überholt (refitet) werden.
Die Marina ist von München aus in ca. fünf Stunden zu erreichen.
Der Triester Flughafen ist eine halbe Stunde entfernt.
Aus der Marina kommt man jeder Zeit schnell in die Triester Bucht, nach Triest, Grado und nach Istrien.

Zur Zeit steht das Boot noch an Land und kann gerne, nach Absprache, besichtigt werden. Sobald wir das Unterwasser Schiff und das Deck neu gestrichen haben kommt das Boot wieder ins Wasser und wird genutzt. In dieser Zeit sind natürlich, nach Absprache, auch Besichtigungen möglich.

Daten zum Boot:
Colin Archer, Danish Rose 32 mit Bugspriet
Kuttertakelung
Gut Isoliert ab Wasserkante
Länge: 9,50 m
Breite: 3,20m
Tiefgang: 1,60 m
Knickspanter
Langkieler
Bj.: 1984
Werft: Neptun Werft, Niederlanden
Material : Stahl
Gewicht: 9-10 Tonnen
Aufbauten: Stahl, Unterwasserbereich Stahl
Kielsohle 60 mm (6 cm)
Motor : Volvo Penta MD 17D
Motorstunden: ca. 3250
Motorheizungsanlage
Pinnensteuerung und Innensteuerstand im Führerhaus
Geschlossenes Führerhaus mit kleiner Kombüse
Dreiflammiger Gaskocher und Gasherd
Doppelspüle
Funkgerät
Kompass
Fischfinder
Logge
Inverter
Geschütztes Cockpit
Solarpanele
Segel: rot, Groß, Genua und Fock. Segelkleid für Groß und UV Schutz für beide Vorsegel.
Liegeplatz in Monfalcone (nördl. Triest) kann übernommen werden, Kosten p.a. ca. 2.500,- EURThis text has been auto-translated. Show in original languageColin Archer, Danish Rose 32

WE WILL BE AT THE BOAT FROM 6.4 TO 11.4.

THE BOAT IS APPROX. 5 MINUTES FROM THE "MONFALCONE EST\" EXIT ON THE A4 HIGHWAY.

IF YOU ARE INTERESTED, THIS IS THE
THE BEST TIME TO VISIT THE BOAT AND GET TO KNOW US AS AN OWNER COMMUNITY.

When the boat is finished, it will be returned to the water and used again.

Everything comes to an end, just like our longstanding, good community of owners, and now we have to part with our Fortuna, a Colin Archer 32-footer built at the Neptun shipyard in the Netherlands.
We didn't want to part for long from the nice and successful refits and nice evenings together after work.
The three of us also had great times with our families and many a men's cruise and sailing trip with our friends.
Age, health and children who moved out of the house and lead their own lives have forced us to hand the boat over to good hands.
The boat is being used less and less and it makes no sense to leave it standing around.
Perhaps a community of owners will form again or a lover of such a stable and beautiful boat will be found. It is always admired and photographed at sea and in harbors.
The boat is in good condition, but needs annual maintenance. That's why it is overhauled together over two long weekends on land in winter. We generally launch it in April and it can be used until late in the fall.
The boat is moored in Monfalcone, northern Italy, in a small, inexpensive, friendly and helpful boatyard marina.
The boat can also be overhauled (refitted) on the premises with the shipyard's expert help.
The marina can be reached from Munich in about five hours.
Trieste airport is half an hour away.
From the marina you can quickly reach the Bay of Trieste, Trieste, Grado and Istria at any time.

The boat is currently still on land and can be viewed by appointment. As soon as we have repainted the underwater ship and the deck, the boat will return to the water and be used. During this time, visits are of course also possible by arrangement.

Data about the boat:
Colin Archer, Danish Rose 32 with bowsprit
Cutter rigging
Well insulated from the water's edge
Length: 9.50 m
Width: 3.20 m
Draft: 1.60 m
Knickspanter
Long keeler
Built: 1984
Shipyard: Neptun shipyard, Netherlands
Material: Steel
Weight: 9-10 tons
Superstructure: steel, underwater area steel
Keel sole 60 mm (6 cm)
Engine : Volvo Penta MD 17D
Engine hours: approx. 3250
Engine heating system
Tiller steering and inside steering position in the driver's cab
Enclosed driver's cab with small galley
Three-burner gas stove and gas stove
Double sink
Radio
Compass
Fish finder
Logger
Inverter
Protected cockpit
Solar panels
Sails: red, main, genoa and jib. Sailcloth for main and UV protection for both headsails.
Berth in Monfalcone (north of Trieste) can be taken over, costs p.a. approx. 2.500,- EUR