Condition
very good condition
EU taxes paid
EUR 69.500,-
Engine Performance
1 x 28 HP / 21 kW
Fresh water tank
100 l Water
Genoa
29 m² (Roller Furling)
Holding Tank
50 l Waste Water
Jib
18 m² (Self-tacking Jib, Roller Furling)
Length x Beam
9.30 m x 3.10 m
Mainsail
22 m² (Battened Mainsail)
No. of Bathrooms
1 Bathroom
Segel: Großsegel durchgelattet mit Maindrop und Einleinen-Reffsystem, Selbstwendefock, Rollreffgenua, Flasher
Navigation: Kompass, GPS Furuno 31, Echolot, Funkgerät, Autopilot Simrad TP20
Elektrik: Landanschluss 220V, 3 Steckdosen im Vorschiff, 3 Steckdosen im Waschraum, 3 Steckdosen in Eignerkabine, 3 Steckdosen im Salon, 2 Steckdosen am Innensteuerstand
Beleuchtung innen: alle Leuchtmittel auf LED umgestellt, zusätzlich LED Streifen mit 220V im Salon (umlaufend), Eignerkabine und Vorschiffskoje
Heizung: Truma Gasheizung
Beschreibung
Die Sirius 31 MS und später 31 DS hatte 1988 ihr Depüt und begründete damit die Erfolgsgeschichte der Sirius Deckssalonyachten. Die 31MS und 31DS enstanden aus derselben Rumpfform, welche noch bis 2011 als Basis für die Sirius 32 DS genutzt wurde.
Der schöne Deckssalon mit Rundumsicht aus U-Sitzgruppe, Pantry und Innensteuerstand bietet größtmöglichen Komfort bei jedem Wetter, ob auf See oder im Hafen.
Durch ihre durchdachte Konstruktion und das eingebaute Bugstrahlruder ist sie bestens für sicheres Reisen mit kleiner Crew oder als Einhandsegler geeignet. Das enorme Raumangebot lädt aber auch Familien zu einem entspannten Segeltörn ein. Mit 2 getrennten Kabinen und 2 zusätzlichen Schlafplätzen im Salon durch absenkbaren Salontisch bietet sie insgesamt 6 Schlafplätze.
Die Sirius 31 MS "Molly G" bereist seit 2011 mit ihrem jetzigen Eigner die Ostsee und wurde laufend mit viel Liebe und Sorgfalt in fast allen Bereichen restauriert und optimiert. Überwintert hat sie immer in der Halle.
Die "Molly G" wartet in einem Top-Zustand urlaubsklar am Steg in Neustadt/H. auf ihren neuen Eigner.
Ausrüstung:
Tankinhalt: 100l Diesel 100l Frischwasser ca. 50l Schmutzwasser
Segel: Großsegel durchgelattet mit Maindrop und Einleinen-Reffsystem, Selbstwendefock, Rollreffgenua, Flasher
Navigation: Kompass, GPS Furuno 31, Echolot, Funkgerät, Autopilot Simrad TP20
Elektrik: Landanschluss 220V, 3 Steckdosen im Vorschiff, 3 Steckdosen im Waschraum, 3 Steckdosen in Eignerkabine, 3 Steckdosen im Salon, 2 Steckdosen am Innensteuerstand
Beleuchtung innen: alle Leuchtmittel auf LED umgestellt, zusätzlich LED Streifen mit 220V im Salon (umlaufend), Eignerkabine und Vorschiffskoje
Heizung: Truma Gasheizung
Eignerkoje: ca. 2,30m x 1,40m mit Lattenrost
Vorschiffkoje: 1,95m x 1,85m, verjüngend auf 20cm am Fußende
Stehhöhe im gesamten Schiff min. 1,80m
Folgende Investitionen wurden in den letzten Jahren getätigt:
? 2-Blatt Festpropeller 16x11 neu 2023
? 2x Gel-Batterien je 100Ah neu 2020
? Achterstag und Nemo Achterstagspanner neu 2012
? alle Sanitärschläuche & Wasserhähne neu, Frisch-und Schmutzwasserpumpe neu 2009
? Anlasser neu 2020
? Belag auf Fußboden und Salontisch neu 2009
? Einspritzpumpe überholt, Einspritzdüsen neu, Thermostat Motorkühlung neu 2020
? Frischwassertank 100l neu 2023
? Gasherd Eno Allure (Le Gascogne) neu 2015
? Großsegel durchgelattet neu 2009
? Heizung überholt, neue Brennkammer 2009
? Kraftstoffvorfilter (Wasserabscheider) und Seewasserfilter installiert 2012
? Main-Drop/ Großsegelbergesystem und Lazyjacks neu 2023
? Polster im Salon neu 2015
? Radio mit Bluetooth neu 2017
? Rollreffgenua 28,8 qm Dacron Allpurpose AP/MT 360g/qm neu 2012
? Ruderblatt und Ruderlager neu 2022
? Saildrive Manschette neu, Wartung Saildrive, Ventil Seewasserkühlung neu, Getriebeöl neu, Keilriemen neu, 2018
? Selbstwendefock 18,2 qm Elvström Hydra-Net 320g/qm neu 2020
? stehendes Gut neu (alle Stagen und Wanten 6mm sowie Wantenspanner) 2024
? Tankreinigung durchgeführt 2018
? Teak in Plicht auf Sitzbänken neu 2009
? Teakdeck entfernt, Kunstoff-Teakdeck neu 2016
? Unterwasserschiff neu aufgebaut, keine Osmose festgestellt 2012
? Ventilspiele Motor neu eingestellt 2023
? WC neu 2009
? WC-Pumpe neu 2023
? regelmäßige Motorwartung mit Öl-und Filterwechsel, Impellerwechsel
? regelmäßige Gasprüfung, letzte Prüfung 2023
? über die Jahre wurde das laufende Gut ausgetauscht
? alle Leuchtmittel sind auf LED umgestellt
? die Segel sind in gutem bis sehr gutem Zustand
? jährliche Überarbeitung des Mahagoni-Aufbaus
? Unterwasserschiff jährlich mit Antifouling Hempel Mille Ultimate / Mille NCT gestrichenThis text has been auto-translated. Show in original language
Germany » Ostsee » Neustadt in Holstein.
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