Carat 34 image

Carat 34

Location Germany » Ostsee. Get contact data at Boat24
$73,440
Request survey for $571
Certified No. of Persons
8 Persons
Condition
very good condition
Draught
1.50 m
EU taxes paid
EUR 68.000,-
Engine
Yanmar 3 GM
Engine Hours
110 h
Engine Performance
1 x 27 HP / 20 kW
Fresh water tank
300 l Water
Fuel Type
100 l Diesel
Genoa
Roller Furling
Headroom
180 cm
Holding Tank
75 l Waste Water
Jib
Roller Furling
Keel Type
Bulb Keel
Length x Beam
10.25 m x 3.35 m
Mainsail
Battened Mainsail
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
2 Cabins
No. of berths
5 beds
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Steering
Wheel control
Year Built
1978
Segelyacht Carat 34,
Aus gesundheitlichen Gründen kann ich den Segelsport nicht mehr ausüben und werde meine „Große Liebe“, eine Carat 34, zu Beginn dieser Segelsaison veräußern.
Beschreibung:
Die Carat 34 ist ein sehr gepflegter und stäbiger Cruiser Racer aus der IOR Ära mit beachtlichen Segelleistungen. Handlaminierter GFK Rumpf mit komplettem Holz Teackdeck (10 mm) Absolut Einhand tauglich, ideales Familienboot. Sämtliche Elektronik und Elektrik auf dem neuesten Stand. Segelgarderobe sowie das komplett laufende Gut neuwertig (2019/20/21).
Große Vorpiek + 2 vollwertige Salonkojen + Hundekoje (vom Cockpit aus befüllbar, deshalb auch als Backskiste nutzbar. Zusätzlich große Backskiste an Backbord. Geräumige Pantry incl. 3 flammiger Backofen und viel Stauraum. Nirospüle. Zwei gegenüberliegende Sitzbänke im Salon, auf der Backbordseite als L. Großer Teak Esstisch. Grosses Barfach im Navitisch integriert. Sehr großer Navitisch. Vorpiek mit Regalsystem und großem Schrank vor dem Ankerkasten Matratzen incl. Lattenrost sind eine Sonderanfertigung.

Technik & Elektronik
Raymarine Windanzeiger und Windlupe
Autohelm Logge und Lot
Autohelm Autopilot mit hydraulischer Schubstange auf Quadrant
Raymarine Plotter Axiom 9 / Außen
Lowrance Plotter HDS 10 GEN 2 / Innen
AIS / passiv
Funkgerät Icon
Dieselheizung Webasto

Yanmar 3 GM 27 PS mit automatischer Wellen Schmierung / Kühlung
Drehflügelpropeller Bronze (Investition in 2023 19 T€)
Schaltung am Steuerstand
Doppelte Dieselfilteranlage mit Umschaltung

2x Fallwinsch selbstholend 28 ST Andersen
2x Genuawinschen 2-Gang Andersen 48 ST, 2x Gennackerwinschen 28 ST
Custom Teak Holz Steuerrad 100 cm
Webasto Heizung mit 4 Ausströmern
Gasprüfung neu in 2024 incl. Fernschutzschalter
Anker Delta 12kg Edelstahl mit 40 Meter Kette
Ankerwinsch elektrisch incl .Fernbedienung (Wartung 2024)
Bugkorb gekürzt in 2019
Positionsleuchten LED
Teak Steuersäule

Rigg & Segel
Großsegel „Elvström“ incl. kugelgelagerten „Rutgerson“ Rutschern neu in 2019
Genua „Elvström“ 135 % neu in 2019
Code 0 /Blister incl. Rollanlage mit neuem Torrsionskabel und neuer Endlosleine ins Cockpit geführt incl. Relingführung und Seldenklemmen
Genua / Hi Aspekt 85% Jan Segel neu in 2021
Laufendes Gut komplett neu in 2020/21
Stehendes Gut komplett erneuert
Achterstagspanner Selden

Persenning
Sprayhood in 2024 komplett gereinigt, imprägniert und überarbeitet
Kuchenbude in 2024 komplett gereinigt, imprägniert und überarbeitet
Baumkleid / Lazy’s neu in 2019
Fockpersenning neu in 2018
Abdeckplane / Winterlager – Maßanfertigung Oleu neu in 2016

Allgemein
Erstwasserung 1978
Teakscheuerleiste neu in 2022
Elektrische Keramiktoilette „Standardmaß“ neu in 2019
Druckwasserpumpen mit 15 Liter Warmwasserboiler
Bilgenpumpe neu in 2021
Teakdeck incl. partieller Sanierung in 22/23, neu aufgearbeitet und versiegelt 10 mm stark
Unterwasserschiff kompl. neu aufgebaut in 2022/ 4x Primer und 2x Micron 350 rot
LED Beleuchtung, innen neu in 2017
Diverse Blöcke neu in 2018 und ‘19
Motorölwechsel jährlich incl. Impeller / Werftbetrieb
Alle Opferanoden neu in 2023
Rumpflackierung komplett neu 2015 / Peter Wrede Neustadt
Rettungsinsel/ Neuanschaffung in 2022
Vetus Batterien (2) 110 AH neu in 2024

Daten und Abmessungen
Länge 10,25 m
Breite 3,35 m
Tiefe 1,50 m

300 Liter Wassertank
100 Liter Diesel / Niro
75 Liter Schwarzwasser / Niro mit Deckabsaugung


Das Boot wurde jedes Jahr umfangreich überholt und auf hohem Niveau im Hallenwinterlager gewartet, die beigefügten Bilder sind aktuelle Aufnahmen vom Boot.

Gerne gebe ich Ihnen per E-Mail oder auch telefonisch weitere Informationen über das Boot und bin gerne bereit, das Boot potenziellen Käufern kurzfristig zu zeigen.This text has been auto-translated. Show in original language

$

currency selector