Certified No. of Persons
4 Persons
Engine Performance
1 x 36 HP / 26 kW
Fresh water tank
200 l Water
Holding Tank
75 l Waste Water
Length x Beam
10.06 m x 3.54 m
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Stabiel, zeewaardig, stevig gebouwd schip. Veel binnenruimte en stahoogte. Goede en comfortabele zeiler met beperkte diepgang.
Algemeen
Ramen: uitgevoerd in aluminium
Overig: de Moody 33 heeft een center cockpit met een fijne kuip om in te zitten en van waaruit je een goed zicht hebt naar de punt van het schip.
Accommodatie
Materiaal, kleuren: mahonie interieur
Verblijfsruimtes: ruime salon, en 2 vaste hutten waaronder een luxe achterkajuit
Hutten: extra 3 variabel slaapplaatsen
Kooktoestel & brandstof: Dometic 3-pits van 2011
Overig: In 2019 is de volledige stoffering vernieuwd; kussens, gordijnen,tapijt (behalve de kussens van het bed in de achterkajuit.
De Webasto kachel is gemonteerd in de bakskist en wordt door de eigenaar niet gebruikt. De kachel moet nagezien worden op juiste werking.
Motor, electra, water
Draaiuren: aantal draaiuren is niet bekend, urenteller werkt niet meer
Koeling: intercooler
Bedieningspaneel: Victron Smartsolar MPPT75/10
Zonnepaneel: Sunbeam Tough+ 37W flush
Warm water: binnendouche heeft geen warm water
Watertank & materiaal: 2x polyster tanks
Voltmeter: 2x
Overig: De schroefas afdichting is voorzien van een Volvo seal, die in 2024 is vernieuwd. Er zit een 2-blads vaste schroef (TZ-13x14,5 RH-14823) gemonteerd. De brandstoftank is gevuld met GTL als brandstof, maar dit kan ook door diesel worden vervangen.
Het motoronderhoud is jaarlijks uitgevoerd, en voor de motor zijn er extra reserve onderdelen aan boord; compleet pakkingset, v-snaar, impellers, olie- en brandstoffilter, morse bedieningskabel.
Verdere andere werkzaamheden aan de motor, die zijn gerepareerd: 2014 lekke koppakking, 2019 revisie brandstofpomp, 2022 uitlijning van de motor en nieuwe flexibele koppeling
Tuigage
Genua: rolgenua van 2021
Gennaker: van 2021
Overig: het grootzeil en de genua liggen aan boord en zijn vervangen in 2021.
Navigatie en electronica
Roerstandaanwijzer: 2020, via stuurautomaat en los
Uitrusting
Zwemtrap: van 2018
Overig: De buiskap is vernieuwd in 2018, met grotere ramen en een RVS steun aan de buitenzijde van de buiskap, voor extra steun om van het gangboord in de kuip te stappen.
In de kuip kan een losse kuiptafel op een steuin gemonteerd worden. Deze is van het merk Lagun en van 2022.
Veiligheid
Radarreflector: Tri-lens reflector
Gasbun met afvoer: gasslang is van 2024, mogelijkheid voor 3 flessen
Overig: Hert vaargebied van de eigenaar is Nederland en Belgische kust geweest, maar ook grotere reizen naar Londen en Orwell gemaakt. Het schip heeft elke winter van oktober tot april op wal gestaan in winterberging
Het onderwaterschip is in 2022 voorzien van een epoxy behandeling middels de Hotvac Hull Care methode, op de kale romp zijn 5 lagen epoxy pantsercoat aangebracht en voorzien van Epifanes coppercoat antifouling. De laatste behandeling met antifouling is in 2024 geweest.
In 2023 is de kiel kaal gemaakt en voorzien van epoxyplamuur en 5 lagen epoxy pantsercoat. This text has been auto-translated. Show in original language
Netherlands » In verkoophaven.
Get contact data at 
