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Dalpol Phobos 24

Location Italy » Lago Maggiore » Laveno-Mombello. Get contact data at Boat24
$29,808
Request survey for $401
CE Design Category
C - Inshore
Condition
very good condition
Displacement
1'400 kg
Draught
1.40 m
EU taxes paid
EUR 27.600,-
Engine
EPropulsion Spirit Plus 1.0
Engine Performance
1 x 3.0 HP / 2.2 kW
Headroom
160 cm
Jib
Roller Furling
Keel Type
Canting Keel
Length x Beam
7.20 m x 2.50 m
Mainsail
Battened Mainsail
Material
GRP
Steering
Tiller Steering
Year Built
2009
Liebe Segelfreunde und alle die es werden wollen,

Wir verkaufen hier unsere Phobos 24, weil wir uns auf Grund von unserem Nachwuchs vergrößern möchten.

Das Boot liegt derzeit im Porto Labieno in Laveno-Mombello am Lago Maggiore.

Das Boot ist segelfertig & wird derzeit auf Grund des tollen Wetters auch wöchentlich von unserer kleinen Familie gesegelt.

Zahlen, Daten, Fakten:
Erstwasserung 2010 (Baujahr Ende 2009) Länge über alles: 7,6m Länge Wasserlinie: 7,2m Breite: 2,5m Tiefgang: 1,4m (Schwenkkiel) Masthöhe über Wasser: 10,5m Höhe im Salon: 1,6m Großsegel in Lazy Bag Fock auf Rollreffanlage von Profurl Fock wurde diesen Sommer vom örtlichen Segelmacher generalüberholt & der UV-Schutz nachgenäht Mast-Legevorrichtung - funktioniert mit 1-2 Personen prima, habe es auch alleine schon gemacht. Absolut genial, keine Kosten mehr für das Legen des Mastes für eigene Wartungen und Trailern. Schwenkkiel (aus dem Cockpit schwenkbar) Einleiten Reffsystem (Erstes Reff) Neue Fallentaschen Neuer NASA WindClipper inkl neuen Elektronik-Terminal für Sicherung ePropulsion Spirit 1.0 Plus Elektro-Außenborder 2 Akkus für Elektromotor inkl einem Tragerucksack Komplett neues Unterwasserschiff im Jahr 2023, Antifouling International VC Alle notwendigen Leuchtfackeln sind an Bord und haben noch ein paar Jahre an Zulassung (frisch gekauft) Toilette von Thetford, gepflegt und auch noch Nachfüll-Konzentrat vorhanden (Original Aqua Kem & Rinse) Neue Batterie 110Ah mit Victron Laderegler (Bluetooth) Landstrom Frischwassertank Sitzauflagen für Cockpit (blau)

Seit August des letzten Jahres haben wir unseren Benzin-Außenborder gegen einen Elektromotor ePropulsion Spirit 1.0 Plus getauscht. Eine Entscheidung die wir keinen Tag bereut haben. Zusätzlich zu dem Akku, der damals beim Kauf dabei gewesen ist, haben wir uns einen zweiten Wechsel-Akku von ePropulsion gekauft (Preis: 1200€), um im Falle eines Falles einen Wechselakku parat zu haben. Gebraucht haben wir den aber noch nie. Ich wechsele und Lade die beiden Akkus abwechselnd um eine gleichbleibende Ladekapazität zu gewährleisten.

Aktuell segeln wir das Boot und pflegen es bis zu dem Tag des Verkaufs weiter. Wir haben diesen Sommer den Lago abgesegelt und kann es jedem empfehlen.

Wenn Sie Interesse haben, melden Sie sich bitte per Nachricht zum Austauschen der Handynummern.

Viele Grüße aus Bella Italia
Lana und ChristopherThis text has been auto-translated. Show in original language

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