Asmus Germany Hanseat 70

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Die Hanseat 70 ist ein immer noch sehr beliebter und gefragter GFK Klassiker, der für die damalige Zeit nicht nur sehr komfortabel für eine 4 köpfige Crew zu bewohnen war und immer noch ist, sondern auch mit guten ausgewogenen Segeleigenschaften daher kommt.

Die solide Bausubstanz mit Laminatstärken, die weit über dem Durchschnitt liegen, viele durchdachte Details und die Segelleistungen machen sie äußerst wertstabil.

Dieses gepflegte Exemplar aus dem Baujahr 1974 hat 2 Besonderheiten:

Die Fußreling ist aus optischen Gründen aus Teak angefertigt worden, obwohl das bei diesem Baujahr nicht mehr üblich war und das Hanseat 70 typische Brückendeck ist durch ein tiefes Steckschott ersetzt worden, so dass sehr bequem in den Salon zu kommen ist.

Das Cockpit ist ausreichend groß mit hohen Sülls dimensioniert, die der Crew einen guten Schutz bieten.
Gesteuert wird mit der Pinne, der Großschottraveller ist zwischen den geteilten Duchten montiert.
Der Cockpitboden kann für Arbeiten am Motor geöffnet werden.
Unter Deck haben die Hanseaten eine klassische Aufteilung mit einer geräumigen L Pantry an Backbord, Navitisch mit dahinter liegender Hundekoje an Steuerbord.
Im Salon ein L Sofa an Backbord, welches zu einem Doppelbett umbaubar ist und ein Längssofa an Steuerbord.
Vor dem Hauptschott an Backbord befindet sich die geräumige Nasszelle, gegenüber ein Kleiderschrank.

Im Vorschiff befindet sich eine V Koje mit guten Liegemaßen für Erwachsene.
Zahlreiche Schapps und Staumöglichkeiten runden das Interieur ab.
Die Stehhöhe im Salon kurz hinter dem Niedergang beträgt 189 cm und ist nach vorne hin abnehmend.

Fakten

Konstrukteur: Willi Asmus
Werft: Asmus Werft / Elbe
Baunummer 158
Takelung: Topprigg mit einer Saling
Pinnensteuerung
Baujahr 1974
Bauweise Rumpf und Deck: GFK Massivlaminat
Länge: 10,50 m
Breite: 3,20 m
Tiefgang: 1,65 m
Verdrängung: 5.500 kg
Ballast: 2.400 kg
Segelfläche: ca. 60 m²

Tanks

Wasser
Diesel
Fäkalien

Motor und Antrieb

Peugeot Diesel DTP 40 2 kreisgekühlt mit ca. 6.600 Bh und 40 PS
Trotz des Alters und der Laufleistung läuft der Motor prima.
Neuwertiger Varioprop 4 Blatt Drehflügelpropeller von SPW von 2017
2024 überholt und gewartet
Antriebswelle von 2017
überholtes Austauschgetriebe von 2017
Neue Lichtmaschine von 2023
Neue Seewasserpumpe von 2023
Neue elektrische Dieselpumpe von 2023

Segel und Rigg

silberner Alumast und Baum mit Lazyjacks
Vorsegelrollanlage von Reckmann aus 2005 und 2023 überholt
Selden Baumniederholer
Großsegel von 2017
Großschot mit Blöcken 2023 erneuert
Rollgenua von 2008
Selbstwendefock
Sturmfock
Blister
Insbesondere das Großsegel und die Rollgenua sind jährlich vom Segelmacher
eingelagert und überprüft worden und befinden sich in einem guten Zustand.
Sturmfock ist neuwertig
Blister und Selbstwendefock sind wenig benutzt worden.

Navigation

2 x Kompass
Echolot mit Fishfinder
Log
GPS
Plotter (alt)
Windmessanlage
Pinnenpilot
UKW Funk
Wetterfax
aktiver Radarreflektor
Komfort
Sprayhood und Kuchenbude in sehr gutem Zustand von 2018
2 flammiger Gasherd mit Backofen von 2014
Kompressorkühlbox
Druckwasseranlage
Warmwasserboiler
See WC elektrisch mit Fäkalientank
Dieselheizung Eberspächer Airtronic
neuwertige Polster

Elektrik

Landstromanschluss mit FI Schutzschalter
Sterling Batterieladegerät Pro Charge mit 40 Ampere
Sterling Laderegler
Starterbatterie
Verbraucherbatterie
2 Solarpanele je 80 Watt mit Laderegler

Sicherheit

Buganker mit 30 m Edelstahlkette in 8 mm
El. Ankerwinde Horizont 900
Heckanker
Strecktaue an Deck
Rettungkragen mit Schwimmleine am Heckkorb
Badeleiter
Bombard Schlauchboot

Sonstiges

1995 hat die Yacht durch Fa. Wrede eine Osmoseprophylaxe erhalten.
Die Yacht ist 2005 mit 2K Flugzeuglack neu lackiert worden
Die Teakbeläge im Cockpit sind 2007 erneuert worden und immer noch in einem guten Zustand.
Alle Fenster sind 2007 erneuert worden.

Die Yacht wird segelfertig incl. allem nötigen Zubehör wie Fender,
Festmacherleinen,
sonstigen Leinen,
Ersatzteilen,
reichhaltigem Bordwerkzeug,
etc. übergeben.

Der Liegeplatz kann nach Absprache für diese Saison und evtl. auch länger übernommen werden.This text has been auto-translated. Show in original language