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Najad 410

Location Germany » Kieler Bucht mit Fehmarn » Heiligenhafen. Get contact data at Boat24
$376,920
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Condition
very good condition
Displacement
12'200 kg
Draught
2.10 m
EU taxes paid
EUR 349.000,-
Engine
Volvo
Engine Hours
1'080 h
Engine Performance
1 x 55 HP / 40 kW
Fresh water tank
610 l Water
Fuel Type
230 l Diesel
Headroom
200 cm
Holding Tank
60 l Waste Water
Jib
40 m² (Roller Furling)
Keel Type
Bulb Keel
Length x Beam
12.20 m x 3.85 m
Mainsail
46 m² (Battened Mainsail, Mast Furling)
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
2 Cabins
No. of berths
5 beds
Propulsion
Saildrive
Steering
Wheel control
Year Built
2011
Sehr gepflegter und komplett ausgestatteter Centercockpit-Cruiser von Najadvarvet AB. Die NAJAD 410 kombiniert exklusives, aufwendiges Handwerk von der traditionellen Bootsbauinsel Orust in den Westschwedischen Schäden mit modernem, elegantem Design von judel/vrolijk & co. Geschütztes Mittelcockpit mit fester Windschutzscheibe. Breite Seitendecks mit erhöhtem Süllrand ermöglichen eine sichere Bewegung an Deck. Einhandtaugliches Cockpitlayout, da alle Fallen und Strecker auf die elektrischen Sekundärwinschen neben dem Steuerstand geführt sind. Heller, aufwendiger Ausbau in Mahagoni und Vinyl-bespannten Panelen vom Interior-Designer Rhoades/Young aus London. 2 Kabinen-Layout mit Eignerkabine über die volle Schiffsbreite im Heck. Diese NAJAD 410 wurde 2011 von original Najad gebaut ist aber erst 2015 in Betrieb genommen worden und nur vom Eigner gesegelt.

• Baujahr 2011 original Najad, in Betriebnahme 2015
• Exklusives, helles Interieur in Mahagoni.
• Geräumige, luxuriöse Eignerkabine im Heck.
• Hohes, schlankes 3 Salingsrigg.
• neue hochwertige Segel
• Umfangreiche Ausstattung.
• nur vom Eigner gesegelt


Rigg / Segel
Die NAJAD 410 ist mit einem an Deck stehenden, 9/10 getakelten SELDEN Rollmast mit drei gepfeilten Salingspaaren geriggt. FURLEX Genua-Rollanlage mit Trommel unter Deck, Spinnakerfall, Wantenspannerschutz, Achterstagspanner,
3 Farbenlaterne mit Ankerlicht LED im Top, Deckstrahler.

Rollgroßsegel ca. 46 m² Elvström triradial durchgelattet,
Fock ca. 40 m² Elvström triradial.
Die Segel sind neu ( 5 / 2024 )
2 elektrische Genuawinschen ANDERSEN 52.2 STE,
2 manuelle Großschotwinschen ANDERSON 40 ST
Mit dieser Wischanordnung ist es möglich Groß und Fock elektrisch zu bedienen.

Technik
VOLVO PENTA D2-55 4 Zylinder Einbaudiesel (55PS/40KW) mit Saildrive und 3-flügeligem Faltpropeller Flex-o-Fold, zusätzlicher Dieselfilter,
Bugstrahlruder,
230 V Landanschluß mit MASTERVOLT MassCombi Ladegerät 12 V/100 A und Inverter 12 V/230 V/2.000 W,
230 V Steckdosen im Vorschiff, Salon, Kartentisch, Pantry, Nasszelle, Eignerkabine,
3 Servicebatterien 12V / je 138 AH
Starterbatterie 12 V / 75 Ah neu 2023,
Solarpanel 12V/44 W,
Dieselheizung EBERSPÄCHER D4L mit Auslässen im Salon, beiden Kabinen in der Nasszelle und im Cockpit
Warmwasserboiler 40 l neu,
Edelstahl Fäkalientank ca. 60 l mit Y-Ventil, See-Entleerung und Deckstutzen.

Navigation / Elektronik
Instrumente RAYMARINE ST60+ Log, ST60+ Echolot, ST60+ Wind, ST60+ Windlupe, ST60+ Multi, Raynav 300 backup
Autopilot RAYMARINE SPX30 mit Mambadrive,
GPS/Kartenplotter RAYMARINE Axiom 9+ (neu 5/2024) im Cockpit mit Navionics Seekarte Ostsee (neu 5/2024), RAYMARINE AIS500 Sender und Empfänger,
UKW-Sprechfunk RAYMARINE Ray240E (Anschluß am Kartentisch oder am Steuerstand),
Mobiles Handfunkgerät Icom IC M33
R&R Kombi-Antenne (UKW/TV/FM), Kompass, Schiffsuhr, Barometer,
Radio/CD/mp3 -Player mit BOSE Lautsprechern im Salon und zwei Cockpitlautsprechern,
TV Flachbettbildschirm mit Lift im Salon.

Deck
Windschutzscheibe mit Edelstahlrahmen und Handläufen außen,
Edelstahl Festmacherklampen und 4 Springklampen, Edelstahl Scheuerleiste und Scheuerschutz an allen
Klampen, Heckdusche warm/kalt, elektrische Ankerwinde LOFRANS unter Deck mit Ankergeschirr:
Edelstahl DELTA-Anker 25 kg und 60 m Edelstahl Kette 8 mm, elektrische Heck-Ankerwinde mit Edelstahl DELTA-Anker 20 kg und Bleileine,
hochglanzlackierte Kartentische und Schott am Niedergang, Sprayhood mit Griffbügel achtern, Kuchenbude, Bimini, Cockpittisch,
zwei Dorade-Lüfter mit Edelstahl Schutzbügel auf dem Aufbaudach,
zwei Dorade-Lüfter mit Edelstahl Schutzbügel auf dem Achterschiff
Relingstore Steuerbord und Backbord, integrierte Teaksitze im Heckkorb, Teak Außenborderhalterung am Heckkorb, Edelstahl Bugbeschlag mit Teaktritt und fest installierter klappbarer Edelstahl Bugleiter.

Deck Teak auf Seitendecks, Aufbaudach, Badeplattform und im Cockpit,

Layout / Interieur
Heller, freundlicher Salon mit beidseitig klappbarem Salontisch und zwei Sofas, Kartentisch an Steuerbord, dahinter Nasszelle. Längs-Pantry mit Gasherd FORCE 10 (2 Flammen und Backofen), Corian auf Arbeitsfläche, große elektrische Kühlbox 92 l, Doppelspüle, viel Stauraum in Schränken und Schubladen. Geräumige Eignerkabine achtern über die gesamte Schiffsbreite mit freistehender Doppelkoje und Sofa, Hängeschrank, Schubladen, Regale. Vorschiffskabine mit V-Koje und zwei Schränken. OCEANAIR Jalousien und Mückennetze für Decksluken, zusätzliche Matratzenauflage (Topper) in Eignerkabine,
Leesegel für Backbord Salonsofa.


Sicherheit
Elektrische und manuelle Bilgepumpe, Fernschalter für Gasventil in Pantry, Feuerlöscher, Rettungsinsel

Hallenwinterlager auf Fehmarn könnte übernommen werden.This text has been auto-translated. Show in original language

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