Shipman 28 S/Y Champagne

Det är nu dags för mälarens kanske finaste Shipman 28 S/Y Champagne att få vandra vidare till en ny ägare.

Vi är tredje ägare från ny och har vårdat henne ömt.

Båten har sedan ny legat och seglats i Mälaren. Först ägde den första ägaren båten till någon gång i början av 2010-talet och hade båten i Eskilstuna. Därefter ägde andra ägaren den fram till 2019 då vi tog över henne och seglade hem henne till Kungsholmen. Vi har använt båten för semester i Mälaren och Stockholms skärgård samt några kappseglingar. Båten är sjösatt och ligger i Västerbrohamnen på Kungsholmen och mastas på i början av juni.

För den oinsatta så är fördelen med en Shipman 28 kontra konkurrenterna framförallt dinetten interiört vilket gör livet i båten väldigt smidigt jämfört med konkurrenterna utan dinette. Utöver detta så är båtmodellen en vacker båt - enligt konstruktören Olle Enderleins devis “vackra båtar seglar väl”.

- Motor: Yanmar YSE8 8 hk (nu till denna säsong fått större vårservice med nya oljor, nya bränslefilter, nya remmar). 
- Segel: Lösfotat storsegel från UK Syversen specialbeställd av tidigare ägare någon gång mellan -16 och -18, Toppfock i använt men fint skick, Genua i mycket fint skick - endast använd på ett fåtal kappseglingar. Spinnaker i fint skick. Nya skot -21.
- Alla fall neddragna till sittbrunn, 2 vinschar på rufftak för fall, vinschar för fockskot på vardera sida samt mindre vinsch för spinnaker i aktern.
- Badstege
- Batterier 2 st förbrukning
- Solcell 55W - räcker för hushållsförbrukning. 
- Autopilot som sätts på rodret (äldre men fungerande). 
- Ankare med 40(?) meter lina och kätting. 
- Elektrisk sjövattenpump (ny 2021) och handpump för färskvatten från säck i förpik.
- Fotogenspis
- Fendrar, tampar och övrigt som behövs för förtöjning.
- Pressning som börjar sjunga på sista refrängen och hemmabyggd täckställning i aluminiumrör
- Fyra stöttor för vinterförvaring (-20)
- Kompass och GPS-logg.
- Gammal illaluktande toalett och sepktiktank är urlyft och toalettutrymmet används som extra garderob istället. Finns kvar förberedelse med bottenventiler osv om man vill installera ny toalett.
- Landström med landströmscentral med säkring och uttag

Genomförda förbättringar i närtid
2023
- Målade ytterligare 1 lager T-coat.
- Nya fenderskydd
- Samtligt trä exteriört och visst trä interiört bättringslackat
- Sytt nya överdrag till dynor till hela båten.
2022
- Stort arbete med att slipa ner all bottenfärg till grunden och därefter grundat med 2 lager epoxygrund, 2 lager Lefant T-Coat.
- Dåliga genomföringar bytta.