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Elvström Coronet/Elvström 38

Location Germany » Heiligenhafen. Get contact data at Boat24
$80,892
Request survey for $636
Condition
good condition
Draught
1.50 m
EU taxes paid
EUR 74.900,-
Engine
Volvo Penta MD21A
Engine Performance
1 x 56 HP / 41 kW
Engine Year
1976
Fresh water tank
250 l Water
Fuel Type
500 l Diesel
Genoa
Roller Furling
Length x Beam
11.42 m x 3.50 m
Material
GRP
No. of Cabins
2 Cabins
No. of berths
7 beds
Showers
1 Shower
Steering
Wheel control
Toilets
1 Toilet
Year Built
1976
Die Coronet / Elvström 38 ist das ideale Familienschiff. Der Rumpf ist entsprechend den Anforderungen von Lloyd London entworfen und gebaut. Der spezielle Wulstbug dämpft die Bewegung des Vorschiffes in der Welle und ermöglicht so auch bei schwerem Seegang eine ruhige Fahrt. Die Schwerwettertauglichkeit der Konstruktion sowie das im Handumdrehen geschlossene Cockpit bieten der Crew der Coronet/Elvström 38 viel Sicherheit. Neben dem Fokus auf ein stabiles Schiff kann die Yacht mit einem Yardstick von 100 auch sportlich gesegelt werden.
Mit den Bänken im geschützen Cockpit und unter Deck im Salon bietet der Motorsegler genug Platz für eine große Familie und die getrennte Achterkajüte ermöglicht dabei Privatsphäre.

Diese Coronet/Elvström 38 hatte insgesamt nur zwei Eigner, den aktuellen dabei seit 1994. Seitdem wurde das Schiff laufend erweitert. So wurden zum Beispiel ein Durchlüftungsfenster im Cockpit, ein Bugstrahlruder und die großzügige Badeplattform nachgerüstet.


Das Boot wird im Kundenauftrag verkauft, für den Käufer entstehen keinerlei Kosten / Maklerprovision für die Vermittlung des Bootes.


Motor
-Volvo Penta MD21A ? 56 PS
-Faltpropeller
-Bugstrahlruder im Tunnel, mit Fernbedienung

Tanks
-Dieseltank: 2 x 250 l
-Frischwassertank: 250 l

Rumpf und Deck
-Radsteuerung
-Teak im Cockpit
-Anker mit Kette
-Anker mit Leine
-Elektrische Ankerwinsch
-Seereling
-Seereling mit Durchstieg
-Badeplattform integriert, nachgerüstet
-Badeleiter
-Heckdusche

Rigg und Segel
-Toprigg
-Backstagen
-Rollreffanlage, Selden
-Spinnaker-Baum
-Rodkick
-Alle Fallen umgelenkt in das Cockpit
-Dyneema-Fallen
-Selbstholende Genua/Fall-Winschen, Backbord elektrisch
-Kugelgelagertes Genua-Schienensystem
-Kugelgelagertes Großsegel-Traveller-Schienensystem
-Baum-Persenning
-Maindrop-System
-Lazy-Jacks
-Großsegel mit zwei Reffreihen
-Rollreff-Genua


Elektronik und Navigation
-Starterbatterie
-2 x Verbraucherbatterie
-2 x Batterie-Ladegerät
-Batterie-Kontroller
-220 Volt-Landanschluss
-Fernseher, Satellit & BVBT
-Radio mit CD
-Radio mit Kassette
-Lautsprecher im Salon
-Lautsprecher im Cockpit
-Echolot
-Log
-Windinstrument
-Kompass
-GPS-Empfänger
-Autopilot
-3 x Seekartenplotter
-Radaranlage
-AIS Empfänger
-Wetterempfänger
-2 x UKW-Funkanlage


Sonstiges
-Gasheizung
-Warmwasser
-Fäkalientank mit Absaugung
-Dusche
-Kühlschrank
-Kocher mit Backofen
-Feste Scheibe
-Sprayhood
-Sprayhood-Anhang (Kuchenbude)
-Cockpitpolster



Änderungen und Irrtümer vorbehaltlichThis text has been auto-translated. Show in original language

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