Telfa Königskreuzer King's Cruiser image

Telfa Königskreuzer King's Cruiser

Location Germany » Mecklenburg-Vorpommern » Rostock. Get contact data at Boat24
$40,500
Request survey for $476
EUR 37.500,-
Condition
very good condition
Displacement
2'800 kg
Draught
1.35 m
Engine
Scam Kubota
Engine Hours
350 h
Engine Performance
1 x 13 HP / 9 kW
Fresh water tank
55 l Water
Fuel Type
10 l Gas
Genoa
Roller Furling
Jib
9 m² (Roller Furling)
Keel Type
Long keel
Length x Beam
8.54 m x 2.22 m
Mainsail
19 m²
Material
Wood
No. of berths
3 beds
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Steering
Tiller Steering
Year Built
1962
Sie erhalten bei Kauf eines der schönsten Bootsrisse die jemals gebaut worden. In diesem Boot können Sie in einer Doppelkoje bequem mit 2 Erwachsenen schlafen. Der Konstrukteur hat bewusst auf die Maststütze verzichtet und dafür auf hochwertige Spantenbauweise gesetzt. Unter der Koje befindet sich ein hochwertige Seetoilette. Perfekt konstruiert wurde auch an zwei Kleiderschränke gedacht. Außerdem müssen Sie nicht auf eine Spüle verzichten. Auf der Bb-Seite gibt es eine Edelstahlspüle mit Auslaufhahn und hydraulischer Fußpumpe an der ein 55 Liter Wassertank angeschlossen ist. Genug für 4 Tage.
Auf dem Navigationstisch ist Platz für eine Standard-Seekarte. Außerdem am Navigationsplatz - GPS mit Position, Geschwindigkeit und Kurs, Wasserdichtes Tablet (umbaubar nach außen) mit elektronischer Seekarte, Halterung für Navigationsbesteck, Handfunkgerät. Ebenfalls an Bord ist eine Kühlbox. Alternativ kann der Proviant bei Wassertemperatur in der tiefliegenden Bilde gestaut und gekühlt werden. Sie erhalten außerdem einen schwenkbaren Salontisch der in die Plicht gebaut werden kann.
Bei diesem zeitlos eleganten Boot handelt es sich um eine Mahagoni Bauweise. Das Boot ist so gut verarbeitet, dass es im Frühjahr gerade einmal eine Tasse Wasser zieht und dann dicht ist. Der Rumpf ist original und nicht in ein Epoxyd Tuch verklebt. Alles tiptop! Bei der Lackierung außen, wurde hochwertige Coelan-Beschichtung verarbeitet. Überstreichintervalle daher nur aller 10-15 Jahre. Das Aufarbeiten aller 2 Jahre entfällt. Alle Bauteile können entspannt nach und nach gepflegt werden. Die Maschine wurde 2012 erneuert. Es ist ein durch Scam marinisierter Kubota Motor verbaut. An alle Wartungsbauteile kommen Sie problemlos selbst. Außerdem im Angebot ist eine Selbstwerndefock, eine Reckmann Rollreffanlage (überdimensiniert, wartungsfrei und unkaputtbar) und die besten Winschen die man kaufen kann von Andersen, natürlich selbstholend. Das Großsegel läuft am Mast auf einer Schine mit Kugellagerschlitten. Setzen und Bergen leichtgängig und lässig. 2 Schnellbindereffs im Groß. Die Großschot ist außerhalb vom Cockpit. Viel Platz überall. Zu diesem Boot gehört ein Jambo-Edelstahlanker mit Edelstahlkettenvorläufer und Leine mit Bleivorläufer. Mit diesem Anker schlafen Sie tief und fest bei jedem Wetter. Das Boot ist segelfertig in sehr guten gepflegtem Zustand und ablegebereit für Ihren Urlaub oder Überführungstörn. Auf Wunsch können Sie den Winterbock dazu erhalten.

Königskreuzer 8.54m x 2,22m x 1,35m
Großsegel - 2 Schnellbindereffs
Selbstwendefock - topp
Rollreffanlage Reckmann - unkaputtbar
Genua - funktionsfähig nicht mehr ganz so schön
Leichtwindgenua - topp
Normale Fock - topp
Doppelkoje im Vorschiff - für Menschen bis 1,90m
Kleiderschränke - verschließbar
2 Schlafplätze im Salon - für kleine Menschen
Toilette - Seewasser-Pump-WC
Echolot - topp
Elektronische Seekarte 2023
GPS - Garmin
Ladestrom - 2x 60Ah Batterie
Kühlbox -
Gaskocher
Heizlüfter
Kranen über Mittelstropp - konfortabel ohne Gurte
Winterlagerstützen - Mastbefestigung an Bord

Jetzt Angebot abgeben: +49 (0) 176 377 03 103This text has been auto-translated. Show in original language

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