Om Vindö 30: - Lanserades för att möta efterfrågan på ett rymligare alternativ till Vindö 28, med en utdragen yacht-akter.
- De första modellerna byggdes helt i trä, med plywood-däck och järnkölar.
- 1966 kom båten med plastskrov och inplastad blyköl.
- Efter 1970 fick överbyggnaden den form som senare modeller ärvde, samt en förnyad layout i ruffen med separat toalettutrymme.
Specifikationer: - Konstruktör:Carl Andersson - Tillverkningsår:1976 - Antal byggda:Ca 4-500 - Total längd:9,10 meter (30 fot) - Vattenlinjens längd: 7,10 meter - Bredd:2,45 meter - Djup:1,40 meter - Skrov: Trä/Plast långkölad - Depl:3 400 kg - Köl:Järn/Bly - Kölvikt:1 400 kg - Masthöjd:10 eller 11,2 meter (från däck) - Rigg:Masthead - Krysställ: 30 m² - Lystal: 1,00 - Ruffhöjd: 1,85 meter - Kojplatser:4-5 st - Vattentank:60 liter - Bränsletank:30 liter - Motor: Volvo Penta MD6A (Inombord, diesel)
Ni får också med en stor bok med historik om segelbåten, servicemanual och allt annat som är viktigt att veta.
Interiör: - Förpik och salong med vardera två kojer, med kilinsats i fören kan man bädda till tre.
- Toalettutrymme på styrbordssidan mellan förpik och salong, med garderob och hyllfack på babordssidan.
- Fällbart bord i salongen som kan stuvs undan genom att skjutas i sidled och låses mot skottet.
- Självslående sittbrunn med goda stuvutrymmen.
- Lättåtkomlig motor genom löstagbar trappa och sittbrunnsdurk.
Denna båt är en fantastisk möjlighet för den som vill äga en del av svensk båtbyggarhistoria.
Viktigt att veta är att vi har ärvt denna vackra Vindö 30 från en släkting som nyligen gått bort. Segelbåten har inte använts på tio år och behöver omvårdnad vi vet inte om motorn fungerar eller inte se bilder för skick.
Kristinehamn.
Get contact data at 
