Hanse 411 image

Hanse 411

Location Germany » Spanien. Get contact data at Boat24
$134,892
Request survey for $705
Basis for Negotiation
EUR 124.900,-
CE Design Category
A - Ocean
Certified No. of Persons
10 Persons
Condition
very good condition
Displacement
9'700 kg
Draught
1.98 m
Engine
yanmar
Engine Performance
1 x 54 HP / 40 kW
Fresh water tank
200 l Water
Fuel Type
200 l Diesel
Genoa
Roller Furling
Headroom
200 cm
Jib
Self-tacking Jib, Roller Furling
Keel Type
Bulb Keel
Length x Beam
12.65 m x 4.05 m
Material
GRP
No. of Bathrooms
2 Bathrooms
No. of Cabins
2 Cabins
No. of berths
4 beds
Propulsion
Saildrive
Steering
Wheel control
Year Built
2004
Eigner Version mit 2 Kabinen und extra Duschraum mit Zugang zum großen Stauraum zusätzlich zur Dusche im WC und der Außendusche. Baujahr 2004. 200 L Frischwasser und 200 L Diesel. Sehr stabil und sicher im Wasser durch 2,00 m Kiel mit Ballast. 2,00 m Stehhöhe unter Deck. Die Yacht wurde 2020/2021 für eine geplante Atlantik Überquerung mit anschließendem Aufenthalt in der Karibik für über 80.000,- Euro aufgerüstet. Dieser Plan konnte aus persönlichen Gründen leider nie umgesetzt werden. Unter anderem wurde folgendes verändert bzw. nachgerüstet: 100 m Ankerkette aus extra schwerem 8 mm starkem Chromox Spezialstahl, 33 kg Rocna Edelstahl Anker und dementsprechend stärkerer Ankerwinde mit Funkfernbedienung und Kettenzählwerk sowie zusätzlicher Kabelfernbedienung als Backup, Edelstahl Geräteträger in Einzelanfertigung der Fa. Haese Edelstahl incl. Davits und speziellem Korb für die Rettungsinsel, 4 Solarmodule mit je 110 Watt auf dem Geräteträger, Windgenerator Superwind SW 350 silent und Radar ebenfalls auf dem Geräteträger, Schenker Watermaker ZEN 50, 2 LiFePo4 Akkus für die Bordversorgung und 3 neue 90 AH Gel Deep Cycle Batterien ( 2 für Ankerwinsch und Bugstrahlruder sowie 1 als Starterbatterie ), Rettungsinsel Viking 7700-08 "Rescyou pro" für 4 Personen im Container, Beiboot Yam 270 TA AluRib mit Aluboden und 6 PS Yamaha Außenborder F6CMHS mit zusätzlichem tragbarem 12 L Stahl Kraftstofftank mit Zuleitung, manuelle Bordtoilette incl. aller Leitungen und Schläuche erneuert, Wasserhahn Küche und Bad incl. Wasserpumpe und Druckspeicher sowie die dazugehörigen Leitungen erneuert, Diesel Standheizung von Webasto vorsorglich in Fachbetrieb überholen/warten lassen, LED Cockpitausleuchtung am Geräteträger, AIS aktiv/passiv, Epirb McMurdo neueste Generation mit AIS und alle Funknetze, Wantenschneider bis 20 mm und einiges mehr. Die Besegelung besteht aus Hydranet Groß, Genua und Selbstwendefock. Zusätzlich ist als Backup der komplette Segelsatz noch einmal in Standardausführung zzgl. Genacker an Bord. Selbstverständlich ist auch noch der Originalanker mit 30 m Kette in 6 mm Stärke und die dazu passende Ankerwinsch als Backup vorhanden. Durch 1 Elektrowinsch mit Bedienung sowohl im Cockpit als auch am Steuerstand und durch die Selbstwendefock sowie das "German Mainsail System" ist die Yacht ganz entspannt alleine zu segeln. Die Yacht kann komplett ausgestattet und sofort startklar übernommen werden. Derzeitiger Liegeplatz ist an der spanischen Mittelmeerküste im "Club Nautic Arenys de Mar", ca. 40 km vor Barcelona. Liegeplatz kann übernommen werden. Privatverkauf. So lange die Anzeige online ist, ist die Yacht noch zu haben.This text has been auto-translated. Show in original languageOwner's version with 2 cabins and extra shower room with access to the large storage space in addition to the shower in the WC and the outside shower. Built in 2004. 200 l fresh water and 200 l diesel. Very stable and safe in the water due to 2.00 m keel with ballast. 2.00 m headroom below deck. The yacht was refitted in 2020/2021 for a planned Atlantic crossing with a subsequent stay in the Caribbean for over 80,000 euros. Unfortunately, this plan could never be realized for personal reasons. Among other things, the following was changed or retrofitted: 100 m anchor chain made of extra heavy 8 mm thick Chromox special steel, 33 kg Rocna stainless steel anchor and correspondingly stronger anchor winch with radio remote control and chain counter as well as additional cable remote control as backup, stainless steel equipment carrier custom-made by Haese Edelstahl incl. davits and special basket for the anchor. Davits and special basket for the life raft, 4 solar modules with 110 watts each on the equipment carrier, Superwind SW 350 silent wind generator and radar also on the equipment carrier, Schenker Watermaker ZEN 50, 2 LiFePo4 batteries for the on-board power supply and 3 new 90 AH Gel Deep Cycle batteries (2 for anchor winch and bow thruster and 1 as starter battery), Life raft Viking 7700-08 "Rescyou pro" for 4 persons in container, dinghy Yam 270 TA AluRib with aluminum floor and 6 hp Yamaha outboard motor F6CMHS with additional portable 12 L steel fuel tank with supply line, manual on-board toilet incl. all pipes and hoses renewed. All pipes and hoses renewed, kitchen and bathroom tap incl. water pump and pressure accumulator as well as the associated pipes renewed, Webasto diesel parking heater overhauled/maintained by a specialist company as a precaution, LED cockpit lighting on the equipment rack, AIS active/passive, latest generation Epirb McMurdo with AIS and all radio networks, shroud cutter up to 20 mm and much more. The sails consist of Hydranet main, genoa and self-tacking jib. In addition, the complete sail set plus genack is on board as a backup. Of course, the original anchor with 30 m chain in 6 mm thickness and the matching anchor winch are also available as a backup. Thanks to 1 electric winch with controls both in the cockpit and at the helm and the self-tacking jib as well as the "German Mainsail System", the yacht is completely relaxed to sail alone. The yacht can be taken over fully equipped and ready to go. The yacht is currently moored on the Spanish Mediterranean coast in the "Club Nautic Arenys de Mar", approx. 40 km from Barcelona. Berth can be taken over. Private sale. As long as the ad is online, the yacht is still available.

Read about the boat in our Boatpedia.

$

currency selector