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Challenger Horizont

Location Germany » Bayern » Vilseck. Get contact data at Boat24
$13,500
Request survey for $376
Basis for Negotiation
EUR 12.500,-
CE Design Category
B - Offshore
Certified No. of Persons
5 Persons
Condition
good condition
Displacement
1'100 kg
Draught
0.45 - 1.30 m
Engine
Elektrisch MINN KOTA
Keel Type
Lifting Keel
Length x Beam
6.75 m x 2.50 m
Mainsail
Mast Furling
Material
GRP
No. of Cabins
2 Cabins
Steering
Tiller Steering
Year Built
1983
Challenger Horizon entworfen von Jacques Gaubert und produziert von der Werft C.N. Azuréen Jullien in Frankreich.
Doppelwandig, ausgeschäumt, unsinkbar und daher mit Entwurfskategorie B klassifiziert.

Länge: 6,75 m
Breite: 2,50 m
Tiefe: variabel 0,45 m bis 1,30 m
Baujahr: 1980
Segelfläche: 27 m²
Gewicht: 1 100 kg

Das Kajütboot hat im Vorschiff, welches durch eine Tür abgetrennt ist, zwei Schlafplätze. Zwei weitere Schlafplätze finden sich auf den beiden Salonbänken. Auch eine Gaskochstelle mit Spülbecken ist vorhanden.
Das Boot hat ein Balastschwert, das bei Bedarf angehoben werden kann. Dies erlaubt auch das Befahren flacher Gewässer und erleichtert den Transport auf dem Trailer.
Der Antifouling-Anstrich ist neu.
Großsegel, Genua (beide von LEE Sails) und laufendes Gut sind nahezu unbenutzt. Zum Schutz des Großsegels und zur ordentlichen Aufbewahrung des Segels auf dem Baum ist ein 2-teiliges Lazy Bag vorhanden.
Das Boot verfügt über eine Furlex Rollreffanlage, womit das Vorsegel bequem vom Cockpit aus ausgerollt, gerefft und wieder eingerollt werden kann, ohne nach vorne klettern zu müssen. Eine Vorsegelpersenning ist auch vorhanden. Diese wird nach jedem Segeltag über die aufgerollte Genua gezogen, schützt das Segel und verursacht deutlich weniger Arbeit, als das Segel zu bergen.

Geschwindigkeit und Tiefe wird mit einer Logge und einem Echolot gemessen und auf einem Kombiinstrument angezeigt.
Mit dabei ist ein elektrischer Kurspilot, ein elektrischer Außenbordmotor der Marke MINN KOTA und diverses Zubehör wie Anker, Fender, Paddel und Badeleiter.
Die Batterie (nicht dabei) wird über ein Solarpanel nachgeladen, das auf dem Schwenkluk des Niedergangs fest montiert ist. Ankerlicht und Navigationsbeleuchtung sind ebenfalls vorhanden.
Das Boot steht auf einem Harbeck Trailer BT 2000 (bis 2 Tonnen) und manueller Winde. TÜV ist neu (bis 07/2026).
Der Trailer gehört mit zum Angebot.

Das Boot ist in einem dem Alter entsprechenden Zustand und fertig zum Auslaufen. Alterstypische Decksundichtigkeiten sind vorhanden, können jedoch mit entsprechendem Aufwand behoben werden.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung und Rücknahme.
Termine zur Besichtigung nach Vereinbarung.This text has been auto-translated. Show in original language

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