Koopmans 36

Robustes und seetüchtiges Schiff, geeignet für lange Seereisen mit kleiner Crew. Das Schiff wurde mit viel Liebe gepflegt und die Ausrüstung ständig erweitert und erneuert. Yachtdesigner Dick Koopmans steht für seetüchtige Entwürfe mit sehr guten Segeleigenschaften. Das Schiff ist in einem sehr guten Zustand. Das Schiff ist isoliert. Der Rumpf wurde 2017 gestrahlt und gespritzt. Das geräumige und komfortable Cockpit wurde 2015 mit Teakholz verkleidet und 2021 lackiert. Eine neue Maschine wurde 2009 eingebaut. Die Maschine ist erst 550 Betriebsstunden gelaufen. Die Tankanlage ist komplett aus Edelstahl und wurde ebenfalls 2009 erneuert. Im Jahr 2016 wurde ein Vetus Bugstrahlruder eingebaut.
Allgemein:
Schiffsname Feoleste, Koopmans 36, Aluminium, Länge 11,07 m, Breite 3,30 m, Tiefgang 1,90 m, Baujahr 1882, Baunummer 98, Bauwerft Kesteloo, Konstrukteur Dick Koopmans. Rundspant, Aluminium-Schweißkiel mit Bleifüllung, Ruder mit Skeg, Aluminium-Deck und -Aufbau, Wasserverdrängung 6.000 kg, Balast 2.700 kg, Pinnensteuerung, Anker mit elektrischer Ankerwinde, Edelstahl Teleskop Badeleiter, Bilgepumpe (manuell und elektrisch), Plexiglas Fenster, Teak Innenverkleidung, 6 Kojen, Vorderkabine mit wasserdichter Schotttür, Salon mit 1,97 m Stehhöhe, Bettlänge vorne 1,98 m, Bettlänge Salon Bank 1,95 m, 2 mal Einzelbetten hinten mit 1,97 m Länge.
Motor:
Volvo Penta D1-30, 29 PS, Baunummer 51022124028T, Baujahr 2009, Diesel, Verbrauch ca. 1,5 Liter/Stunde, 2 Kreis Kühlung, Wellenantrieb mit 3 Blatt Gori Faltpropeller von 2009, Vetus Bugstrahlruder, Edelstahltank 120 Liter, Drehzahlmesser, Betriebssundenzähler, ca. 550 Stunden, Signal für Öldruck und Temperatur, Tankanzeige.
Takelage:
Durchfahrtshöhe 16,50m, topgetakelt, 2Großsegel, davon 1 neu 2024, Rollgenua (Reckman Rollreffanlage) Offshore Qualität 2004 mit UV Schutz, Rollfockanlage für Kutterstag mit 2 Vorsegeln, 1 neu von 2024, Sturmfock, Genanker in Bergeschlauch de Vries von 2010, Edelstahltakelage 2023 erneuert, Sprayhood von 2024, Andersen Edelstahl Winschen 46ST und 40ST selbsholend, Lewmar 40, Lewmar 30 und Lewmar16.

Navigation:
1 x Starterbatterie 100Ah Victron AGM, 3 x 105 Ah Bordnetz Verbraucherbatterien, Laststromanschluss mit Trenntransformator, Philippi Batteriemonitor, Batterieladegerät Mastervolt 25 Ah, Wechselrichter Mastervolt 150 Watt, Sestrel Moore Kompass, Raymarine ST60 Tiefe, Raymarine ST60 Geschwindigkeit, Raymarine ST60 Wind, Raytheon ST4000 Autopilot, Furuno GP-32 GPS, Garmin 7408 8 Zoll Kartenplotter von 2017, Garmin HD Radar von 2017, Simrad RS40-B UKW Funk mit AIS und GPS Antenne, Datenbus zum Kartenplotter, Furunonavtex, Sony Radio, SSB Funk (Betrieb unbekannt), Navigationslichter, LED 3 Farben Toplicht., Solaranlage mit Solarpannels 200 Wpi, Aries Windfahnen Selbststeueranlage.

Gas und Wasser:

Edelstahl Wassertank 120l, elektrisches Druckwassersystem, 15 Liter Boiler (230V und Motor), Jabsco-Toilette, Kunstoff Fäkalientank 65 Liter, Kühlschrank, 2 flamiger Gasherd mit Backofen, Reflex Diesel Heizung mit separatem Dieseltank.This text has been auto-translated. Show in original language