Dufour 36 Classic

Dufour 36 Classic
Diese Dufour sieht gut aus. Sie ist einfach zu segeln, auch bei kräftigem Wind. Alle Leinen sind ins Cockpit geführt, so dass die Segel sicher von dort aus bedient werden können. Die Größe dieser Yacht ist ideal z.B. für die niederländischen Gewässer. Sie hat mit 1,45 Meter einen geringen Tiefgang, der es auch ermöglicht, den Küstenbereich der Nordsee (Watt) zu besegeln.
Das Boot eignet sich selbstverständlich auch für längere Törns auf offener See, es ist A-klassifiziert.
Zudem ist ein solider Volvo Motor verbaut. Das Schiff ist komplett ausgestattet. Es gibt eine Ankerwinde und einen großen Ankerkasten.
Auch das Interieur des Schiffes ist komplett. Eine Heizung, Warm- und Kaltwasser und eine schöne Nasszelle sind vorhanden. Es gibt einen großen Sitzbereich und die Pantry ist längs angeordnet. Die geräumige Küche verfügt über ein großes Kompressorkühlfach. Das Cockpit ist geräumig, alle Sitzflächen haben entsprechende Polster. Der Salon ist gemütlich, verfügt über viel Stauraum und zwei Doppelkabinen.
Zur Aufnahme von Solarpanel und Antenne(n) wurde ein Geräteträger aus Rundrohr, Material 1.4571 montiert. Der Träger ist klappbar.
Bei dieser Dufour wurden - wegen werksseitig teilweise unzureichend ausgeführter Verklebungen der Außen- und Innenschale - im gesamten Bodenbereich die Bodenwrangen durch Winkellaminat mit der Außenschale verbunden und in diesem Zuge auch die werkseitig ausgelieferte Kielaufhängung/-befestigung deutlich verstärkt.
Das Schiff ist segelfertig.

Rigg:
Toptakelung, Aluminium Mast, Durchfahrthöhe 16 m, stehendes Gut Edelstahl
Großsegel (31 m²) 2 Reffs, High Aspekt, Sturmfock, Rollgenua (34 m²)
4 Lewmar Winden, Lazy jack, Lazy bag, Abdeckung Rollgenua
Baumstütze Rodkick
Wantenspannerschutz aus Aluminiumrohr
Kuchenbude, Sprayhood, Abdeckung Lenkrad und Steuersäule.

Motor:
Volvo Penta MD2030 D BT, 29 HP, 5102143478
Baujahr 2002, Diesel
Saildrive, Seewasserkühlung (2 Kreis)
Dieseltank 115 Liter
Drehzahlmesser, Öldruckanzeige, Temperaturmesser
3 Blatt Drehflügelpropeller

Bugstrahlruder
Exturn EX75S; 24 Volt - unabhängige Batterien - neu 2024

Navigation und Ausstattung:
2 x Batterie 115 ah (2017), 1 x Batterie 80 ah (2017), 12V, Landanschluss, Wechselrichter, Batterie-Ladegerät, Volt/Amperemeter, Kompass , Echolot (Rayth ST60), Log (Rayth ST60), Wind-Set (Rayth ST60), GPS (Furuno GP30), Kartenplotter (Raymarine eS75), UKW Radio (Standard Horizon DSC; AIS Empfang; 2. Micro im Cockpit), Radar (Raymarine Doppler, 2022), Nasa Weatherman, Radio/CD (JVC KD-S70R), Autopilot (Rayth ST5000), 1 Solarzelle 54W, 1 Solarzelle 80W.

Gas und Wasser:
2 Wassertanks 170 + 160 Liter, Druckwassersystem (Jabsco Pumpe + Accumulator), Warmwasser, Dusche innen, Außendusche (kalt), Toilette (Jabsco; Frischwasserspülung), Fäkalientank 30 Liter, Kühlfach 130 Liter (Isotherm Kompressor), Gasofen, 2-Flammen-Herd (Propan/Butan), Backofen, Heizung (Eberspächer D-Z Airtronic, Diesel).This text has been auto-translated. Show in original language