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Wasa 38

Location Germany. Get contact data at Boat24
$45,900
Request survey for $644
EUR 42.500,-
Ballast
2'200 kg
Condition
good condition
Displacement
4'900 kg
Draught
2.10 m
Engine
Volvo Penta 2003
Engine Performance
1 x 29 HP / 21 kW
Fresh water tank
90 l Water
Fuel Type
40 l Diesel
Headroom
180 cm
Holding Tank
90 l Waste Water
Jib
24 m² (Roller Furling)
Keel Type
Fin Keel
Length x Beam
11.55 m x 3.53 m
Mainsail
42 m²
Material
GRP
No. of Bathrooms
1 Bathroom
No. of Cabins
3 Cabins
No. of berths
8 beds
Steering
Wheel control
Year Built
1991
Biete hier meine Wasa 38 aus gesundheitlichen / persönlichen Gründen zum Kauf an.

Die Wasa 38 ist eine schwedische Segelyacht des Konstrukteurs Leif Ängermark, ihr erster Auftritt auf der Kieler Woche sorgte für Verwirrung im Bezug auf das Geschwindigkeitspotenzial und führte zum Sieg!

Wasa Yachten zeichnen sich durch ihre hervorragende Bauqaulität und überragende Geschwindigkeit so seesicherheit aus. So war die Werft eine der ersten die Kohle und Aramidfasern an den hochbelasteten Stellen einlaminiert haben. Das Ergebnis sind höchste Steifigkeit des Rumpfes bei geringem Gewicht. So sind Geschwindigkeiten von 10 knoten keine Seltenheit wodurch lange Schläge kürzer werden. Die Werft existiert bis heute und baut auf Wusch in den vorhandenen Formen jedes Modell.

Das Rigg ist mit einem profilierten Alumast und Backstagen auch bei starken Winden sehr gut zu trimmen, im ersten Reff gehen Großsegel und Baum durch die Backstagen hindurch, man kann das Schiff dann wie eine „normale“ topgetakelte Yacht segeln.

Die Qualität der Innenbilder bitte ich zu entschuldigen, bin seit Beginn diesen Jahres mit dem Boot unterwegs, da ist es etwas schwierig einen "unbenutzt aufgeräumten" Zustand für Fotos herzustellen...


Daten der Wasa 38:

Länge 11,55 Meter
Breite 3,53
Tiefgang 2,10 Meter
Gewicht 4,9 Tonnen, davon 2, 2Tonnen Bleiballast
Segelfläche (Standart) 60,02 qm

Drei getrennte Kabinen, eine im Vorschiff und zwei Achtern hinter Kombüse und Navgation.

Ausstattung:

Beseglung:

Großsegel Dracon durchgelattet „Elvström“ guter Zustand Großsegel Aramidfaserm „Diamond Sails“ sehr guter Zustand, fast neu Genua 1 Polyant Dimension, neuwertig „ Schultz Segelmacher, Kiel“ Genua 2 Laminat, „Gran Segel“, segelbar Genua 3 Laminat „Elvström“ sehr gut Spinaker mit Bergeschlauch „Elvström“ sehr gut Sturmfock Laminat brauchbar

Motor :

Volvo Penta 2003, erneuert, genaues Datum unbekannt

Deck und Sicherheit:

Dinghi QuickSilver mit 2 PS Honda 4 Takt Rettungsinsel 6 Personen Badeplattform Badeleiter Seereeling Festmacher Fender div Schwimmwesten Radsteuerung mit Autopilot Raymarine Rettungskragen


Technik:

Solaranlage 260 Watt
Batterieladegerät C‘Tek
2 x 120 Ah Verbraucherbatterien, neu 2024
1 x 75 Ah neu 2023
3 - Blatt Faltpropeller
Winschen 6 x Lewmar
Septitank mit Pumpe
Druckwasser Sureflow
Heizung Diesel und Strom 220 Volt
Backofen und 2 Flammen Gas Herd
Cockpittisch
….

Alles Aufzuzählen fällt schwer und sprengt den Rahmen, die Wasa ist ausgerüstet und fertig für Langfahrten.

Im Frühjahr wurde das Unterwasserschiff 2-3 mal mit Hempel MCV gestrichen.

Alles in allem ist die Wasa im Kreise der Luffe, X-Yachten, Faurby und Consorten ein würdiger Mitstreiter, gerne gewinnt sie den Streit auch.

Da sich meine Intention von der offenen See immer mehr auf Binnen, einschließlich Kanäle und Flüsse, verlagert, die Wasa mit ihrem Tiefgang hier zu oft für hohen Blutdruck sorgt, biete ich sie mit 1,5 weinenden Augen hier an.

Besichtigung und probesegeln nach Vereinbarung, bitte nur bei ernsthaftem Kaufinteresse!

Kontakt bitte über das Kleinanzeigen Portal, ich rufe gerne zurück!This text has been auto-translated. Show in original language

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