de Kloet Fellowship 28

Aus zeit und Arbeitsgruppen verkaufe ich mein Segelboot "Moana". Es wurde 1994 für den Chiemsee gebaut und mit einer nachträglichen werftseitigen Kielverlängerung ausgestattet. Daher ist sie nun ein gemäßigten Langkieler. Es wurde von mir diesen Sommer von Lemmer nach Rügen überführt. Der Motor wurde 2022 von einem Fachmann komplett durchgecheckt, sowie neue Bordbattarien eingebaut. Öl-und Kraftstofffilterwechsel 2024 erfolgt, sowie ein neuer Gaszug eingebaut. Der Motor wurde nach Herstellerempfehlungen gewartet und benutzt. Die Seewassertoilette mit Fäkalientank wurde 2022 neu eingebaut, der Fäkalientank von mir nie genutzt. Die Besegelung ist in einem benutzten Zustand. Auch alle Fallen und Leinen wurden 2022 erneuert. Zur Besegelung gehören auch ein Genacker (radial head flasher) und Trysegel.
Geräte welche nicht, oder fehlerhaft funktionieren sind der GMDSS Decoder (1994), digitales Barometer (1994), Windrichtungsanzeige des Windex, Geschwindigkeitsanzeige (ist meist verstopft), Autopilot.
Letztes Jahr habe ich in der Pantry den Wasserhahn ausgetauscht und an eine andere Stelle gesetzt. Dadurch ist ein Loch übrig geblieben, welches als Schönheitsfehler lediglich mit einem Korken abgedichtet wurde. Der alte ist zusätzlich auch im Bad verbaut und wird nie genutzt, da er viel zu unhandlich konstruiert wurde. Sie ist kein Rennpferd, aber liegt sehr ruhig und stabil im Wasser. Aktuell liegt sie in Barth, Winterliegeplatz ist bis Frühjahr 25 bezahlt.
Schweren Herzens gebe ich dieses Boot ab. Geeignet ist es vor allem für minimalistische junge Menschen als Fahrtenyacht, sowie als Daysailer für bspw. Familen. Bei weiteren Fragen schreib mir gerne ein Nachricht.
Fair Winds...
JuliusThis text has been auto-translated. Show in original languageI am selling my sailing boat "Moana" due to time and working groups. It was built in 1994 for the Chiemsee and fitted with a keel extension at the shipyard. It is therefore now a moderate long keeler. I transferred it from Lemmer to Rügen this summer. The engine was completely checked by a specialist in 2022 and new on-board batteries were installed. The oil and fuel filter were changed in 2024 and a new throttle cable was installed. The engine was serviced and used in accordance with the manufacturer's recommendations. The seawater toilet with holding tank was newly installed in 2022, the holding tank was never used by me. The sails are in a used condition. All halyards and lines were also replaced in 2022. The sails also include a genacker (radial head flasher) and trysail.
Devices that do not work or work incorrectly are the GMDSS decoder (1994), digital barometer (1994), wind direction display of the Windex, speed display (is usually clogged), autopilot.
Last year I replaced the tap in the galley and moved it to a different position. This left a hole, which was simply sealed with a cork as a cosmetic defect. The old one is also installed in the bathroom and is never used because it was designed to be far too unwieldy. She is not a racehorse, but is very calm and stable in the water. She is currently moored in Barth, winter berth is paid until spring 25.
It is with a heavy heart that I am selling this boat. It is particularly suitable for minimalist young people as a cruising yacht, as well as a daysailer for families, for example. If you have any further questions, please send me a message.
Fair Winds...
Julius