Atkin Schooner

Die „GELASSENHEIT“ - Sehr schöne, kleine Holzyacht im Schoonerstyle von 1998.
Dieser Atkin Schooner "GELASSENHEIT" hat eine interessante und langjährige Entstehungsgeschichte bis er 1998 erstmals zu Wasser gelassen und gesegelt wurde. Der Schooner wurde von William Atkin, Connecticut, USA, bereits im Februar 1946 gezeichnet (Plan 565). Doch erst 1964 wurde die Yacht in einer Werft am Monte Verita, Ascona, Lago Maggiore, von Karl Vester unter Anleitung des amerikanischen Bootsbauers Erwin Giese kielgelegt. Erwin Giese hat circa 167 Boote gebaut.
In den folgenden Jahren wurde der Rumpf fertiggestellt und Zubehör angekauft, u.a. der Faryman Motor, die handgenähten Leinensegel der Segelmacherei Lami, Beschläge, Wantenspanner und vieles mehr. Leider verstarb Karl Vester. Der Bootskörper blieb in der Werft und wurde schließlich von dessen Sohn, Michael Vester, an den deutschen Künstler Michael Mayer aus Wuppertal verkauft. Die Fertigstellung für eine geplante, mehrjährige Seereise konnte jedoch nicht mehr erfolgen, Rumpf und Zubehör wurden daher 1994 in einer Fachzeitschrift zum Verkauf angeboten.
Der Schooner kam zu Birgit Waltenberger und Jochen Spicker aus Füssen im Allgäu. Die neuen Besitzer nahmen Kontakt auf zu Michael Vester, Erwin Giese und John Atkin, dem Sohn von William Atkin und ebenfalls Yachtkonstrukteur, um den Schooner möglichst authentisch zu vervollständigen. In vier Jahren, von 1994 bis 1998, haben die neuen Eigentümer mit außerordentlichem handwerklichen Können, viel Zeit und Liebe die Arbeiten abgeschlossen.
Im Sommer 1998 wurde die Yacht zu ihrem Liegeplatz in Viareggio, Italien, gebracht und dort auf den Namen „GELASSENHEIT“ getauft. Nach 10 Jahren im westlichen Mittelmeer ist sie 2008 zur Ostsee verholt worden.
2013 wurde sie aus gesundheitlichen Gründen verkauft. Die neuen Eigentümer haben die Yacht stets fachgerecht gepflegt und instandgesetzt. Von 2013 bis heute ist sie nur maximal 5-6 Wochen/Jahr gesegelt worden.
Daten:
Länge über alles: 10,20 m
Breite: 2,50 m
Tiefgang: 1,10 m
Gewicht: 4 t
Pinnensteuerung mit Raymarine Autopilot
Motor Farymann, 2-kreisgekühlt, 10 PS, gewartet und gepflegt
Segelfäche ca. 48 m²
Rumpf: Robinie auf Robinie und Lärche auf Robinie
Deck: Teak
Masten: Tanne
Kajütaufbau: Eiche
Innenausbau: Kirsche

Neuerungen in den letzten Jahren:
Drehflügelpropeller: 2014 (SPW)
Segel: Fock, Schooner und Großsegel 2015 (Holm-Segel)
(Originalsegel zusätzlich vorhanden)
Wanten, Stagen und Genickstag: 2020 (Toplicht)
Ketten für Klüver und Anker: 2020 (Toplicht)
Seeventile: 2020/21 durch Fachbetrieb

Liegeplatz ist die Schlei in Schleswig Holstein bei Kappeln. Die „GELASSENHEIT“ kann dort nach Vereinbarung besichtigt und bei ernsthaftem Interesse probegesegelt werden. Sie ist in dieser Art wohl einmalig in Europa und ganz besonders für Liebhaber klassischer Segelyachten ein „Juwel“.This text has been auto-translated. Show in original language