Engine Performance
3 x 60 HP / 44 kW
Fresh water tank
1'500 l Water
Length x Beam
19.50 m x 4.50 m
Propulsion
Inboard Direct-Drive
Verdrängung: 28,8 to
Masthöhe über Deck: Großmast 18,7 m, Besanmast 14,5 m
Besegelung: Rollgenua 140 %, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß mit 3
Reffreihen, Lattenbesan mit 2 Reffreihen; Segelfläche am Wind ca. 148 m2
Motoren: 2 x Deutz F3L Diesel, 3-Zylinder, luftgekühlt, je 60 PS, beide
unter 1.500 Betriebsstunden
Kojen: 8 + 2 (im Salon)
Dinghi: Zodiak Cadet Fastroller, 3,25 m, Außenborder Suzuki 8 PS
4-Takter, ca. 50 Betriebsstunden
Technische Ausrüstung und Elektronik für Langfahrt bewußt einfach
gehalten, was sich sehr bewährt hat! Das Boot ist sehr robust und wäre
auch eistauglich; äußerst angenehmes Seeverhalten und trotz Doppelkiel
und Ketsch-Rigg recht schnell.
Technische Ausrüstung: Landstromanschluß, Trenntrafo, Automatiklader,
Batterieladegerät, Solaranlage, Windgenerator
Navigation: UKW- Funk mit AIS, Echolot, Logge, Radar, GPS, Plotter,
SSB-Funk, Positionslichter, Verklicker, Funk Kurzwelle
Ausrüstung: elektr. Ankerwinsch, 2 Anker mit Kette, Beiboot, Außenborder
für Beiboot, Badeleiter, Gangway, Bootshaken
Pantry: Gasherd 2-flammig, Backofen, Kühlschrank 12 V, Doppelspüle
Nasszelle(n): Druckwasseranlage, 2 x Dusche innen, 2 x See WC, 2 x
Waschtisch
Rigg & Segel: Rollgenua, Baumfock auf Stagreitern, Lattengroß (3 Reffs),
Lattenbesan (2 Reffs), Lazy Jacks, Lazy Bags
Liegeplatz: San Giorgio di Nogaro / Italien, obere AdriaThis text has been auto-translated. Show in original language
Italy » San Giorgio de Nogaro.
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