Baujahr 1977 Lange 8.5 Meter Breite 2.8 Meter Tiefgang 1,5 Meter Bleiballast 1050 KG untergebolzt und einlaminiert Gewicht 3,2 Tonnen Aus gesundheitlichen Gründen muss ich mich leider von meiner Emka trennen. Seit der Anschaffung vor sieben Jahren habe ich sie überwiegend als Daysailer genutzt aber auch mehrtägige Touren unternommen. In dieser Zeit habe ich umfangreiche Instandsetzungen durchgeführt. • Neues PumpWC • LED Innenbeleuchtung • Neue 30Meter Ankerleine mit Kettenvorlauf • 10 KG Bruce-Anker • 5 KG Zweitanker an Heckkorb mit Ankerleine und Kettenvorlauf • 30 Meter Schleppleine • Lenzpumpe Manuell • Neues Dinghy SFB Nemo • Aussenborder 3,3 PS Elektrik/Elektronik • Neue Batterien 2x66AH • Neuer Laderegler • Ladegerät Waeco • DSC Seefunkgerät • BSH Navigationsbeleuchtung • GPS/Plotter 4 Zoll Lowrance • Kombianzeige Log/Lot Lowrance ST 40 • Pinnenpilot Simrad TP 10 • Motor Volvo Penta MD1B 10 PS • Neuer Thermostat • Neue Einspritzdüse • Zylinder geschliffen • Neue Fußdichtung • Neue Kolbenringe • Zylinderkopf Ventile neu eingeschliffen • Neuer Auspuffschlauch • Neue Motorlager • umfangreiche Ersatzteilsammlung
Rigg/Segel • Neues Großsegel • Überarbeitete 110% Genua • 130% Genua • Rollreff Furlex 100S • Neue DirK • Neue Oberwanten Die Saloneinrichtung entspricht der des Nachfolgemodells, Pantry im Niedergang, Backbord L-Sofa und Steuerbord Längssofa. Im Salon lasst sich über dem abgesenkten Tisch eine große Liegefläche einrichten, ist wird quer zur Schiffsrichtung geschlafen.
23554 Schleswig-Holstein - Lübeck.
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