Das perfekte Schiff für Binnenreviere, Haff, Bodden und Ostseeküste
Baujahr 1964, Rumpfnummer 150
Länge 6,60 / Breite, 2,10 / Tiefgang 0,97
1250 kg, 450 kg Ballastkiel
Segelfläche 18,25 m2
Sicheres Kielboot mit Balanceruder
Ausgezeichnete Segeleigenschaften
Stabile GFK-Konstruktion
Sehr gepflegter Gesamtzustand
Gepflegter Holzmast und Baum
Mastlegevorrichtung
Stabile Edelstahl-Masthalterung am Heck (Maßanfertigung 2022)
Neue Mastverkabelung 2024
Geräumiges, selbstlenzendes Cockpit
Drei große Luftkammer für zusätzliche Sicherheit
Neue Seeventile 2017
Kajüte komplett überarbeitet (Anstrich weiß) 2017
Mahagoni innen und außen komplett überarbeitet 2017
Komplettanstrich innen 2017
Vier Schafplätze
Neuwertige Polsterung
Spüle mit Wassertank (30L)
Ausziehbarer Ess- und Kartentisch
Unterschrank mit viel Stauraum
3 geräumige Schubläden
Großzügiger Stauraum unter Cockpit
Stehendes Gut, Fockroller und Segelgarderobe 2017 (Segelwerkstatt Berlin)
Laufendes Gut 2017
Sturmfock original und unbenutzt
Andersen Winschen Typ-91 (2017)
Pinne und Ruderkopf neu 2018
Massive Pinnen-Arretierung von NIRO Petersen
Neue, hochwertige Fenster 2022 (Top Windows Niederlande)
Positionslichter, Kabinenbeleuchtung und Toplicht (LED)
Honda BF5 Langschaft-Außenborder im Schacht, Bj. 2008, regelmäßige Werkstatt-Wartung
Zwei Benzintanks (12L und 25L)
Badeleiter 2018 (abnehmbar)
Anker mit neuer Ankerleine
Fender, Bootshaken, Festmacher
Voll-Persenning 2016
Fock-Persenning 2018 (Segelwerkstatt Berlin)
Baum-Persenning (alt)
Anti-Rutschbeschichtung regelmäßig erneuert
Jährlicher Anstrich des Unterwasserschiffes mit Antifouling (selbstpolierend)
Heimathafen Tegeler Segelclub, weitere Bilder auf Anfrage.
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