Wir verkaufen unsere sehr gut gepflegte J/80 GER 1015 in Berlin. Es handelt sich um ein Baujahr 2007 mit sehr neuwertigen (700km gefahren) Trailer.
North 3Di RAW APi-2 Fock und North J-80 T-6 Radial Großsegel aus 2024 sowie zwei Sätze klassenkonforme Groß- und Vorsegel die schon ein paar Jahre älter sind, aber noch ausreichend z.B. zum Training. Gleiches gilt für den Gennaker, der schon mehrere kleine Patches und eine Reperatur vom Segelmacher, aber sicher noch für min eine Saison gut.
Wir haben in 2024 das Unterwasserschiff vom Bootsbauer mit VC Offshore in Hellgrau aufbauen lassen, auch dieses ist in sehr gutem Zustand. Vor der Saison 2024 war das Boot ein Landlieger, was entsprechend zu seinem guten Zustand beigetragen hat und hat 2024 eine neue maßgeschneiderte Zeltpersenning von Dreher sowie eine Fockpersennig bekommen.
Bis auf die Fallen ist alles laufende Gut aus 2024 und mit teilweise sehr aufwändigen Spleißarbeiten und Tauwerk der besten Kategorie. Alle Beschläge inkl Rollanlage von Harken.
Ein Honda, 2.3 PS Außenboarder ist genauso dabei wie Raymarine ST200+ Autopilot und einen Raymarine MN 100 Display inkl Geber für Geschwindigkeit und Tiefe.
Der Trailer ist neuwertig und wurde nur für eine längere Fahrt genutzt.
Ebenfalls haben wir 2024 beim deutschen Importeur (MITTELMANN'S WERFT) neue originale Polster für alle vier Schlafplätze gekauft und nur eine Nacht genutzt. Sie wurden und werden trocken bei uns zuhause gelagert.
Das Boot hat natürlich die ein oder andere Gebrauchsspur, wie z.B. die typischen J-Boats GfK Spiderwebs, aber es ist insgesamt technisch und optisch in Topform.
Das Boot ist wirklich für viele Einsatzzwecke gut geignet:
Als gutmütiger Daysailer der aufgrund seines tiefen Ruderblattes, hohen Ballastanteils und relativ hohem Baum sehr sicher zu segeln ist und sogar eine CE-Zertifizierung B (Geeignet für kürzere Hochsee-Törns außerhalb küstennaher Gewässer. Die Boote/Yachten sind für Wetterverhältnisse von bis zu 8 Beaufort und Wellenhöhen von bis zu 4 Meter ausgelegt/konzipiert).
Yardstick 95 bzw ORC 595.7 zeigen aber, dass es auch ein schnelles sportliches Boot ist, das ab 15 Knoten Windgeschwindigeit ins Gleiten kommt und selbst ohne Welle 12-15 Knoten Bootsgeschwindigkeit erreicht.
Das Cockpit ist sicher eins der größten die es in dieser Bootsgröße gibt. Im Regattamodus kommen sich selbst 5 Erwachsene nicht in die Quere, auch wenn es durch das übersichtliche Layout 3 Personen ausreichen.
Wir verkaufen das Boot, weil wir auf eine Bootsklasse umsteigen wollen, die in unserem Club häufiger gesegelt wird.
14193 Berlin - Grunewald.
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