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Segelyacht Sund 27, Preis reduziert, inklusive top Sommerliegepla

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$13,932
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Nach 10 Jahren in meinem Besitz verkaufe ich meine Sund 27.
Erstwasserung des Bootes 2001. Ich habe das Boot in 2015 gekauft und danach nachweislich deutlich über 30.000 EUR investiert. Jetzt ist es (fast) fertig und ein tolles grundsolides Boot. Man kann sich damit bei jedem Wind aufs Wasser wagen. Wir hatten im letzten Jahr mit diesem Boot einen wunderschönen Urlaub in der dänischen Südsee. Für solche Gegenden und z.B. Rügen usw. ist dieses Boot bestens geeignet.
Länge 8,20m Breite 2,95m Tiefgang 1,50m.
Der Rumpf des Bootes wurde in der Werft Rammin in Barth aufwendig gesandstrahlt, neu verzinkt und es gab einen neuen Farbaufbau. Ein Jahr später wurde das Deck neu gemacht. Die gesamte Elektrik und Elektronik ist neu und funktioniert fantastisch. Raymarine SeatalkNG. Segel sind neu.
Das Boot ist komplett ausgestattet und rostfrei! Aktuell steht es noch im Winterlager und wird auf die Saison vorbereitet.
Bei den Investitionen wurde nicht gespart. Es gibt keine versteckten "Gammelstellen".
Es gibt viel Platz für dies Bootsgröße. Der Tisch im Salon ist komplett wegzuklappen. Sehr praktisch.
Hier ein kleiner Auszug der Investitionen.
Datum Was? Betrag
2025 alle Anoden neu inkl Motoranoden
2025 neue Baumpersenning
2024 Raymarine GPS 305,00
Raymarine RS150 45,00
2024 Isolierung Kleinteile 1.000,00
2024 Raymarine Tridata Windset 1.600,00
2024 Geber Tank Motor
Seefunkantenen 64,00
Luke 500,00
2021 Onesails Genua Dimension-Poliant, DCX weiß Tri-Cut 25,5 qm 3.945,00
2021 Genua Rollanlage Facnor LS130 2.650,00
2021 Spibaum 400,00
2024 Sprayhood 1.315,00
2017 Onesails Fullbatten Großsegel Triradial DCX 2.685,00
2017 Fenster 1.500,00
2016 Rep. Plicht + Luke Plicht 2.951,00
2015 Überwasserschiff 1.375,00
2015 Unterwasserschif Farbbehandlung 1.270,00
2015 Rumpf Primern 2.192,00
2015 Rumpf Sandstrahlen Spritzverzinken Haftvermittler 2.995,00
2015 Rumpf spachteln 2.820,00
Handfunkgerät 300,00
vieles wurde hier nicht aufgelistet. Und es gibt noch tausend Bilder.
Der Motor ist ein Renault Marine Couach RC 16D. Typischer unverwüstlicher 2-Zylinder Diesel. Verbrauch: 1,5 l/h
Mittlerweile habe ich für das Boot einen weiteren kompletten Motor, einen zerlegten Motor, neue Einspritzpumpe und Düsen, 2 Getriebe. Es gibt weitere Ersatzteile wie Impeller sowie Membrane für die Kraftstoffpumpe usw.
Die Sprayhood kann komplett geschlossen werden. Dadurch hat man einen trockenen geschützten Bereich im Hafen sowie beim Übernachten.
Sommerliegeplatz ist bezahlt in Hohe Düne Warnemünde.

Kontaktaufnahme bitte über Kleinanzeigen.

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